Audi S1 ​​NOx-sensorproblemer som forårsaker eksoslekkasjer

Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Audi S3. Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, trodde jeg først at det kunne være mer alvorlig når kontrollampen for motoren dukket opp. Avlesningene på utslippssensoren var av, og som din føltes motoren treg. Etter å ha sjekket diagnosekodene fant verkstedet mitt ut at nitrogenoksidsensoren hadde en defekt tilkobling, i grunnen bare en løs kabel og pluggforbindelse til komponenten. Reparasjonen var grei og kostet 95 euro, inkludert diagnosetid. Den interessante delen var hvordan dette enkle tilkoblingsproblemet påvirket både luft-drivstoff-forholdet og den generelle motorytelsen. Når den var fikset, gikk motorresponsen tilbake til normalen, og eksoslekkasjen forsvant helt. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Nåværende kjørelengde på din S1? Får du noen spesifikke feilkoder? Har du lagt merke til endringer i drivstofforbruket? Når var din siste katalysatortjeneste? Disse detaljene vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være andre underliggende problemer å løse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar. Fikk akkurat service på bilen min forrige uke på 196739 KM. Diagnostikken viste feilkode P0130, som pekte på eksosanlegget og forurensningskontrollkomponentene. Drivstofforbruket mitt økte med ca. 2L/100 km siden problemet startet. NOx-sensoren ser ut til å være den sannsynlige synderen, siden symptomene samsvarer med det du beskrev, spesielt motorresponsproblemene. Katalysatoren ble inspisert under min siste service og så ut til å fungere ordentlig, men det kan være en sammenheng mellom sensorfeilen og ytelsen. Godt å høre at reparasjonen din var grei. Planlegger å ta den med på verkstedet i morgen for å få en riktig diagnose og forhåpentligvis en rask løsning som din.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på feilkoden P0130 og symptomene du beskrev, høres dette veldig ut som det jeg opplevde med min S3. Det økte drivstofforbruket samsvarer nøyaktig med det som skjedde med bilen min før reparasjonen, den var også rundt 2L/100 km høyere enn normalt. Etter å ha sett kilometerstanden din, er det verdt å nevne at NOx-sensorer vanligvis begynner å vise problemer rundt 180 000-200 000 km-merket, så timingen passer. Forbindelsen mellom NOx-sensoren og katalysatorytelsen er avgjørende, selv en sensor som er delvis funksjonsfeil, kan kaste ut luft-drivstoffforholdet, noe som fører til redusert effektivitet og høyere drivstofforbruk. I mitt tilfelle, mens den første diagnosen pekte på et enkelt tilkoblingsproblem, fant verkstedet at selve sensoren hadde degradert. Hele sensorbyttet kostet 320 Euro, men det løste alle problemer: Drivstofforbruket ble normalisert, Motorresponsen ble umiddelbart forbedret, Eksoslekkasjene stoppet, Kontroller motorlyset fjernet Hele forurensningskontrollsystemet fungerer bedre nå, og katalysatorens effektivitet ble forbedret når de riktige sensoravlesningene ble gjenopprettet. Sørg for at verkstedet sjekker alle koblinger i eksosanlegget mens de har det oppe på heisen, noen ganger er det relaterte problemer som må løses.

(Oversatt fra Engelsk)

Eksossystemets problem høres akkurat ut som det jeg var bekymret for, og reparasjonsopplevelsen din samsvarer perfekt med symptomene mine. Forbindelsen mellom utslippssensoren og den generelle motorytelsen gir fullstendig mening nå. Min situasjon med økt drivstofforbruk og redusert motorrespons ser ut til å stemme overens med ditt tilfelle. Gitt at bilen min har samme kjørelengde som da problemene dine oppsto, er jeg forberedt på muligheten for en komplett sensorerstatning i stedet for bare en tilkoblingsløsning. 320 Euro-kostnaden for en ny NOx-sensor er faktisk bedre enn jeg forventet. Godt poeng med å få dem til å inspisere hele eksosanlegget mens de sjekker forurensningskontrollkomponentene. Kommer garantert til å be om en grundig sjekk av alle koblinger når jeg tar den inn i morgen. Setter stor pris på at du deler de spesifikke forbedringene du så etter reparasjonen. Det gir meg tillit til at det å fikse sensoren skal løse alle mine nåværende problemer, fra drivstofforbruket til kontrollampen for motorlyset og motorytelsesproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)