Audi S3 batterisensor problem tapper strømsystemet

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2008 Audi A3 2.0T. Som noen med litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold og batterirelaterte problemer, forstår jeg bekymringen din for å bytte ut deler uten å være sikker. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, svake starter og dimmende lys. Trodde først det var et batterihelseproblem, men siden batteriet ditt er nytt, er batterisensoren sannsynligvis den skyldige, akkurat som det var i mitt tilfelle. Verkstedet mitt utførte kjøretøydiagnostikk og bekreftet at batterisensoren sendte feil spenningsavlesninger til bilens datamaskin. Reparasjonen inkluderte: Komplett sensorutskifting, systemrekalibrering, verifisering av batterihelse Totalkostnaden var 315 Euro inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har alle lavspenningssymptomer forsvunnet fullstendig. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Noen feilkoder fra diagnostikk? Lyser batterivarsellampen? Har du lagt merke til problemer med andre elektriske komponenter? Hva slags batterivedlikehold har du utført siden installasjonen? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt gjenspeiler mitt og om sensorerstatningen er den riktige løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret. Kilometerstanden er 14954 KM og siste service ble utført under batteribyttet for 6 måneder siden. En batteritestøkt med multimeteret mitt viste 12,1V på tomgang, noe som virker litt lavt. Vil sjekke alle jordforbindelser og rense terminaler før du fortsetter med utskifting av sensor. Batterivarsellampen flimrer av og til, spesielt ved kaldstart. Ingen andre elektriske komponenter viser problemer så langt. Samsvarte batterispenningsavlesningene dine med disse verdiene før du fikset sensorproblemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene. Ja, spenningsavlesningene mine var veldig like, jeg fikk rundt 12,2V på tomgang før jeg fikset sensoren, som faktisk er lav. Et sunt system bør vise rundt 13,5-14,4V når du kjører. Etter å ha sjekket servicepostene mine fra den tiden, viste batteritestingen disse verdiene: Kaldstart: 11,9V, Tomgang: 12,2V, 2000 RPM: 12,5V Disse avlesningene ble forårsaket av at den defekte spenningssensoren sendte feil data til ladesystemet. Generatoren mottok ikke riktige signaler for å opprettholde optimal lading. I likhet med ditt tilfelle vil batterivarsellampen min flimre under kaldstart. Før jeg byttet ut sensoren, renset jeg også terminalene og sjekket jording, men det løste ikke problemet. Batterihelsen var god, men systemet regulerte ikke ladesyklusen ordentlig på grunn av dårlige sensordata. Symptomene dine stemmer perfekt med det jeg opplevde. Siden batteriet er nytt og du ser lignende spenningsavlesninger, er det sannsynligvis en defekt sensor som forårsaker problemer med ladesystemet. En og annen varsellampe matcher også mønsteret. Vil anbefale å la en profesjonell kjøre en komplett ladesystemdiagnose for å bekrefte at sensoren er kilden før utskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse spenningsavlesningene og den detaljerte forklaringen av opplevelsen din. Disse tallene hjelper definitivt med å bekrefte mine mistanker. Situasjonen min virker nesten identisk, det flimrende varsellyset og avlesningene for lav batterispenning samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde. Vil følge rådene dine og få utført en fullstendig ladesystemdiagnose først. Lavspenningsavlesningene under tomgang er bekymringsfulle, men jeg vet i det minste den sannsynlige årsaken nå basert på din erfaring. Rengjøring av jordforbindelsene og terminalene er et godt første skritt for grunnleggende batterivedlikehold, men jeg mistenker at du har rett i at sensoren er hovedårsaken. Det faktum at reparasjonen din løste lignende symptomer gir meg tillit til veien videre. Har nettopp bestilt en diagnosetime for å bekrefte sensorproblemet før du fortsetter med utskifting. Reparasjonskostnaden på 315 euro virker rimelig hvis den løser disse batterispenningsproblemene fullt ut. Sender tilbake med resultater etter diagnosesjekk og reparasjon. Å vite at noen andre har løst disse eksakte symptomene med en sensorerstatning er veldig nyttig.

(Oversatt fra Engelsk)