leowinkler1
Audi S3 Fuel Door Failure: Havari i utløsersystemet
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Låsemekanismen for drivstofffyllepåfyllingsklaffen på Audi S3 2022 har sluttet å virke, og viser en feilmelding og begrenser noen kjøretøyfunksjoner. Problemet skyldes sannsynligvis en defekt låseaktuator og muligens en løs kobling, som indikert av feilkoden P3427 og mangelen på lyd eller motstand fra utløsermekanismene. Et lignende problem ble løst ved å bytte ut hele drivstoffdørmekanismen, inkludert låseaktuatoren. Reparasjonen er enkel og bør dekkes av garantien for en bil som er under to år gammel.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
leowinkler1 (community.author)
Takk for ditt svar. Min siste service var på 55 000 KM, for omtrent 3 måneder siden. Drivstoffluken gir faktisk ingen lyd i det hele tatt når du trykker på utløserknappen. Kabelutløseren føles helt løs, og gir null motstand. Feilkoden P3427 vises på dashbordet. Problemet med låseaktuator startet plutselig etter en kald natt. Før jeg tok den til et verksted, prøvde jeg å koble fra batteriet i 10 minutter i håp om å tilbakestille det elektriske aktuatorsystemet, men dette hjalp ikke. Nøkkelfob-funksjonene fungerer alle normalt bortsett fra dette problemet.
(community_translated_from_language)
barbarablaze2
Takk for disse detaljene. Siden bilene våre er like, kan jeg definitivt bekrefte at dette samsvarer med min erfaring, spesielt med mangel på lyd og løs kabel. P3427-koden er akkurat det Audien min viste før reparasjonen. Den plutselige feilen etter en kald natt er typisk for en defekt låseaktuator, kulden kan føre til at mekanismen griper seg fullstendig. Den løse kabelen antyder at koblingen sannsynligvis har løsnet fra aktuatoren, noe som også skjedde i mitt tilfelle. Batteritilbakestillingsforsøket var smart, men når låseaktuatoren svikter på denne måten, er det vanligvis en mekanisk feil som krever utskifting av deler. Siden nøkkelbrikken din fungerer bra for andre funksjoner, kan vi utelukke eventuelle problemer med sentrallåssystemet. Basert på symptomene dine som samsvarer nøyaktig med mine, ser du sannsynligvis på den samme reparasjonen: å bytte ut drivstofflukemekanismen og låseaktuatorenheten. Den gode nyheten er at reparasjonen er enkel for et kvalifisert verksted. Bare sørg for at du har nok drivstoff før du drar inn, jeg lærte den leksjonen på den harde måten da jeg ikke kunne fylle drivstoff før reparasjonen. Gitt bilen din er nyere enn min var da den feilet, kan dette til og med dekkes av garantien. Verdt å sjekke garantivilkårene dine før du betaler fra egen lomme.
(community_translated_from_language)
leowinkler1 (community.author)
Takk for detaljert informasjon og råd! Setter virkelig pris på hjelpen med å begrense årsaken. Den samsvarende feilkoden og lignende symptomer får meg til å føle meg mer trygg på hva som må fikses. Det faktum at din startet i kaldt vær også er interessant, ser definitivt ut til at låseaktuatoren er synderen her. Godt tips om å ha nok drivstoff før reparasjonen. Jeg sjekket og har heldigvis ca en halv tank igjen. Jeg ringte nettopp forhandleren min, og siden bilen min er under 2 år gammel, bekreftet de at dette burde dekkes av garantien. De kan se på det neste uke. Vil oppdatere når det er fikset i tilfelle diagnosen viser seg annerledes, men det høres ut som jeg kan forvente en ny bensinklaffmekanisme og låseaktuator. Jeg vil i hvert fall ikke stå overfor den reparasjonsregningen på 210 euro takket være garantidekningen. Virkelig nyttig å vite hva du kan forvente når jeg tar den inn.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S3
barbarablaze2
Som noen med litt reparasjonserfaring møtte jeg et lignende problem med min 2020 Audi S4 i fjor. Drivstoffluken sluttet å reagere både på utløserknappen og manuelle utløsningsforsøk. Problemet viste seg å være en defekt låseaktuator i drivstoffdørmekanismen, kombinert med et slitt ledd som hadde satt seg helt fast. De begrensede kjøretøyfunksjonene du nevner er typiske når systemet oppdager en feil i drivstoffdørkretsen. Reparasjonskostnadene mine kom til 210 Euro, og dekket både deler og arbeid. Verkstedet måtte bytte ut hele drivstoffdørmekanismen inkludert låseaktuatoren. Jobben tok omtrent 2 timer siden de trengte å fjerne noe innvendig trim for å få tilgang til mekanismen. For å hjelpe mer spesifikt med saken din, kan du dele: Gir drivstoffluken noen lyd når du trykker på utløserknappen? Har du lagt merke til motstand når du prøver den manuelle kabelutløseren? Er det noen spesifikke feilkoder som dukker opp? Startet dette problemet plutselig eller utviklet seg gradvis? Disse detaljene vil hjelpe med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det er noe annerledes i det elektriske systemet.
(community_translated_from_language)