rudolfstorm1
Audi S4 ABS-lys koblet til defekt sidesensor
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en Audi S4 fra 2010 som opplever ABS-advarselslys, der diagnostiske skanninger indikerer et problem med den laterale akselerasjonssensoren. Problemet påvirker bilens stabilitets- og trekkontrollsystemer, noe som reiser sikkerhetsmessige bekymringer. En lignende sak med en Audi S5 viste at slike problemer ofte krever ekspertise på verkstednivå på grunn av behovet for presis kalibrering og potensiell skade på kontrollenheten. Den anbefalte løsningen er å få bilen skikkelig diagnostisert og reparert hos en forhandler, ettersom generelle verksteder kan mangle de nødvendige verktøyene og ekspertisen for nøyaktig kalibrering og integrering med bilens elektroniske systemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
rudolfstorm1 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring med problemer med S5-stabilitetssystem. Mens forhandleren min til slutt fikset det ordentlig, har jeg fortsatt å gjøre med sporadiske rattvinkelsensorvarsler som de sier ikke er relatert. Husket du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden kom til? Lurer også på om du hadde andre elektroniske stabilitets- eller ABS-advarsler som dukket opp siden du fikk det fikset? Min har vært fin i omtrent 6 måneder, men jeg vil være i forkant av eventuelle potensielle problemer med hjuljustering eller girhastighetssensorer.
(community_translated_from_language)
magdalenawolf8
I likhet med det første svaret mitt om S5-problemene, kan jeg rapportere at reparasjonen av sideakselerasjonssensoren løste advarslene mine om stabilitetssystem fullstendig. Totalkostnaden var 1000 Euro for å erstatte den berørte kontrollenheten som viste seg å være defekt. Etter reparasjonen har kjøretøyets stabilitets- og trekkraftkontrollsystemer fungert feilfritt. Imidlertid er rattvinkelsensorvarsler faktisk ganske forskjellige fra sideakselerasjonsproblemene jeg opplevde. Disse kan indikere innrettingsproblemer eller slitte styrekomponenter som påvirker sensorkalibreringen. Den diagnostiske skanningen som forhandleren din utførte, skal bidra til å identifisere om girhastigheten og styrevinkelavlesningene er innenfor spesifikasjonene. I motsetning til situasjonen min der kontrollenheten var synderen, er problemer med styresensor ofte knyttet til mekanisk justering i stedet for elektroniske feil. Siden jeg fikk reparert sideakselerasjonssensoren, har jeg ikke sett noen tilbakevendende advarsler om ABS eller stabilitetskontroll. En riktig løsning bør eliminere disse problemene fullstendig. Hvis du fortsatt får periodiske varsler, må du definitivt få forhandleren til å undersøke nærmere, siden optimal kjøretøystabilitet avhenger av nøyaktige sensoravlesninger på tvers av alle systemer.
(community_translated_from_language)
rudolfstorm1 (community.author)
Mitt forhandlerbesøk for ABS- og stabilitetskontrolladvarslene endte opp med å være ganske grei. Styrevinkelsensoren trengte rekalibrering etter at de byttet ut sideakselerasjonssensoren. Totalkostnaden kom til 850 Euro inkludert diagnostisk skanningstid og deler. Stabilitetssystemet for kjøretøyet fungerer som det skal nå, selv om jeg gjør regelmessige kontroller av hjuljustering siden styringen føles litt annerledes. Ingen sikkerhetsvarsellamper har returnert de siste 3 månedene, noe som gir meg trygghet. Mekanikeren forklarte at fuktighet hadde påvirket den originale sensoren, og forårsaket disse uberegnelige ABS-advarslene. De anbefalte årlige diagnostiske skanninger for å fange opp eventuelle sensordegraderinger tidlig. Gir mening gitt hvor avgjørende disse systemene er for sikkerheten. Glad jeg dro med en sertifisert butikk i stedet for å prøve å spare penger på et generelt reparasjonssted. Riktig diagnoseutstyr og ekspertise gjorde forskjellen i å få det fikset riktig første gang.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
magdalenawolf8
Hadde lignende problemer på min 2013 Audi S5 sist vinter. De elektroniske stabilitets- og traction control-advarslene dukket opp sammen med ABS. Diagnostisk skanning bekreftet en defekt sidesensor som forårsaket kommunikasjonsfeil med hovedkontrollenheten. Prøvde først en lokal butikk, men de slet med kalibrering. Utskifting av sidesensor krever spesifikke forhandlerdiagnoseverktøy for riktig synkronisering med de elektroniske kontrollmodulene. I mitt tilfelle trengte hele ABS-kontrollenheten utskifting siden fuktighet hadde skadet interne komponenter. Reparasjonen var betydelig, ikke bare en enkel sensorbytte. Systemet integreres dypt med kjøretøyets sikkerhetsfunksjoner, så riktig diagnose og reparasjon er avgjørende. Kan ikke trygt kjøre langsiktig med kompromitterte ABS- og stabilitetssystemer. Denne jobben krever vanligvis ekspertise på forhandlernivå på grunn av den komplekse kalibreringen som trengs etter utskifting av deler. Den elektroniske stabilitetsprogrammeringen må være nøyaktig tilpasset din spesifikke kjøretøykonfigurasjon. En generell butikk kan erstatte deler, men kan slite med endelig programmering. Basert på de lignende symptomene, anbefaler vi å få den riktig diagnostisert hos en forhandler. Sidesensoren kan være årsaken, men skade på kontrollenheten er også mulig hvis den ikke adresseres.
(community_translated_from_language)