Audi S5 MOST bussfeil dreper lyd og navigasjon

Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2018 Audi S4 i fjor. Etter å ha litt erfaring med feilsøking av lydsystem, prøvde jeg i utgangspunktet grunnleggende reparasjoner som systemtilbakestilling, men symptomene vedvarte. Hovedproblemet var en defekt kontrollenhet i MOST-bussystemet, som håndterer dataoverføring mellom underholdningskomponenter. Den diagnostiske skanningen viste kommunikasjonsfeil på tvers av bussnettverket, og påvirket både lydutgang og navigasjonsfunksjoner. Reparasjonen som kreves: Komplett diagnostikk av det fiberoptiske nettverket, Utskifting av en defekt kontrollenhet, Omprogrammering av den nye enheten, Testing av alle berørte systemer Total reparasjonskostnad var 1000 Euro, og verkstedet trengte 2 dager på å fullføre alt. Siden den gang har alle underholdningsfunksjoner fungert feilfritt. Kan du dele: Om diagnoseverktøyet ditt viser spesifikke feilkoder? Hvis problemet dukket opp plutselig eller utviklet seg gradvis? Om du merker noen intermitterende funksjonalitet? Hvis det nylig ble utført arbeid på de elektriske systemene? Denne informasjonen vil hjelpe med å avgjøre om problemet samsvarer med det samme bussystemfeilmønsteret som jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var på 48000 KM og bildiagnostikk viste feilkode U0415. Trodde først at det kunne være en enkel systemfeil, men da du sjekket dokumentasjonen for servicehistorikk, la vi merke til at lignende periodiske problemer begynte å dukke opp for to måneder siden. Startet med sporadiske fall av lydsystemet før fullstendig feil. Fiberoptikknettverksdiagnostikken bekreftet mine mistanker om MOST-bussforbindelsen. Venter for tiden på flere tilbud da utskifting av kontrollenhet virker uunngåelig basert på dataoverføringsfeil som dukker opp konsekvent. Et sertifisert verksted oppga reparasjonstid mellom 8-12 timer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for feilkodedetaljer. U0415-koden samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde med min Audi S4, den indikerer spesifikt kommunikasjonsproblemer med bilelektronikk på MOST-bussnettverket. Progresjonen av symptomene dine gjennom intermitterende lydfeil for å fullføre systemets avslutning følger det samme mønsteret som jeg møtte. Når kontrollenheten begynner å svikte, blir dataoverføringen mellom komponenter stadig mer upålitelig før total svikt oppstår. 8-12 timers reparasjonsanslag virker litt høyt sammenlignet med min erfaring. Bilprotokolldiagnostikken og bytte av kontrollenhet tok omtrent 6 timer totalt på verkstedet mitt. Med mindre de fant flere problemer med bussnettverket under testing, vil du kanskje få et nytt tilbud. To anbefalinger basert på min reparasjonserfaring: Be om en full fiberoptisk ringtest før utskifting av deler, Sørg for at verkstedet bruker OEM-deler for utskifting av kontrollenhet. De periodiske problemene du nevnte som utvikler seg over 2 måneder, er et avslørende tegn på gradvis MEST bussforringelse, veldig lik det som førte til min fullstendige systemfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter stor pris på alle detaljerte tilbakemeldinger. Etter å ha sjekket tre forskjellige verksteder, fant jeg betydelige variasjoner i reparasjonstilbud og tidsrammer. Basert på de delte erfaringene her, vil jeg fortsette med reparasjonen på et verksted som spesifikt nevnte å utføre den fiberoptiske ringtesten først. Deres diagnostiske tilnærming stemmer overens med det som fungerte for andre som står overfor lignende bilelektronikkproblemer. Diagnoseresultatene for bilprotokollen de ga samsvarer med U0415-feilkodemønsteret, og bekrefter busnettverksfeilen. Deres tilbud på 850 Euro for deler og arbeid virker rimelig sammenlignet med andre erfaringer som deles. De estimerte 6-8 timer for fullstendig reparasjon, inkludert testing av alle berørte systemer. Fremover med bytte av kontrollenhet neste uke. Vil oppdatere resultatene etter at reparasjonen er fullført, da denne informasjonen kan hjelpe andre som har lignende MEST busskommunikasjonsfeil i kjøretøyene deres.

(Oversatt fra Engelsk)