Audi S6 ABS-advarsel + tunge styrepunkter til sensorer

Etter å ha opplevd lignende symptomer med min 2006 Audi A6, høres dette ut som en dekktrykkovervåkingssystemsensor kombinert med et potensielt hjullagerproblem. Da dekksensoren min begynte å fungere feil, utløste den falske advarsler om lavt trykk til tross for riktig oppblåste dekk. Det kraftige rattet og hjulristingen peker vanligvis på et sviktende hjullager, som er et alvorlig sikkerhetsproblem som trenger umiddelbar oppmerksomhet. I mitt tilfelle ble ABS-varsellampen utløst fordi hjulhastighetssensoren, som er en del av samme sammenstilling som hjullageret, ikke sendte riktige signaler til ABS-modulen. Reparasjonen krevde å erstatte både den defekte dekksensoren og hjullagerenheten. Dekktrykkovervåkingssystemet kan noen ganger ikke fungere etter å ha truffet jettegryter eller på grunn av korrosjon. Selv med riktig oppblåste dekk, vil en skadet sensor fortsette å sende feil avlesninger til dashbordet. Dette er ikke en gjør-det-selv-reparasjonsjobb, siden det krever spesialisert diagnoseutstyr for å identifisere hvilket hjullager som feiler og programmere nye dekksensorer. Utsettelse av reparasjoner kan føre til fullstendig lagersvikt og usikre kjøreforhold. En riktig diagnose hos en kvalifisert butikk er avgjørende for å bekrefte disse problemene, siden symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde før reparasjonen.

(community_translated_from_language)

Takk for det detaljerte svaret om S6-problemene dine. Jeg hadde lignende problemer i fjor med hjullagrene og dekkovervåkingssystemet. Reparasjonen løste flere problemer på en gang, ristingen forsvant, ABS begynte å fungere normalt, og ingen flere falske advarsler om trykktap. Vil du dele hva reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Lurer også på om det har dukket opp noen andre problemer siden de ble fikset? Jeg vil bare forsikre meg om at jeg oppdager eventuelle relaterte problemer tidlig.

(community_translated_from_language)

Fikk dette fikset i forrige måned. Dekktrykksensoren og ventilbytte koster 280 Euro totalt. Dekkovervåkingssystemet fungerer perfekt nå, ingen flere falske varsler om trykktap dukker opp på dashbordet. Den defekte ventilen forårsaket feil avlesning selv om dekktrykket var normalt. Mekanikeren fant ut at hovedproblemet var en defekt dekksensorventil som trengte fullstendig utskifting. Siden reparasjonen har dekkovervåkingssystemet fungert akkurat som det skal. Ingen andre problemer har dukket opp, og systemet rapporterer nøyaktig når det er faktisk trykktap. Hvis symptomene dine samsvarer med det jeg opplevde, bør det å få sjekket dekksensoren løse de irriterende falske advarslene. Verdt å merke seg at slitte eller skadede dekksensorer ofte utløser ABS-advarsler også, så å fikse en løser vanligvis begge problemene.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet. Jeg tok bilen min til butikken i går og fikk ordnet alt. Den totale reparasjonen kom på 850 Euro, de byttet ut to dekksensorer og det fremre høyre hjullageret. Dekkvarslene har stoppet helt opp og styringen føles jevn igjen. Ikke mer ABS-lys heller. Mekanikeren viste meg det gamle lageret, det var ganske dårlig slitt som forklarte vibrasjonen. De fant også noe korrosjon på dekksensorene som forårsaket de falske målingene. Alt fungerer perfekt nå og bilen kjører som ny. Mye bedre opplevelse enn mitt siste mekanikerbesøk. Glad jeg fikk litt kunnskap herfra først, så jeg visste hva jeg kunne forvente. Vil definitivt holde et øye med dekkovervåkingssystemet og se etter eventuelle tidlige advarselstegn i fremtiden.

(community_translated_from_language)