Audi S6 AC Dead: Kompressorvarselskilt og løsninger

Hadde akkurat det samme problemet med min Audi S4 (2002). Med litt erfaring med å jobbe med biler trodde jeg først at det også var et problem med AC-kompressoren, men det viste seg at den automatiske AC-reparasjonen var mer kompleks. Symptomene stemte perfekt, ingen kjøling, systemet helt dødt, varsellampe. Etter å ha kontrollert de automatiske kjølemiddelnivåene, som var fine, diagnostiserte verkstedet en defekt kontrollmodul for AC-enheten. Kontrollenheten var helt død, noe som forklarer hvorfor hele bilens klimaanlegg sluttet å reagere. Reparasjonen tok ca. 4 timer, inkludert testing. Totalkostnaden var 980 Euro inkludert deler og arbeid. Siden den gang har AC fungert feilfritt de siste 2 årene. Før du drar til et verksted, kan du dele: Noen uvanlige lyder før systemet døde? Fungerer viften fortsatt når du slår på ventilasjon? Hva sier feilkoden din? Har du hatt noen AC-problemer tidligere? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om du står overfor det samme kontrollenhetsproblemet eller om det faktisk er AC-kompressoren.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert informasjon om kontrollmodulsituasjonen. I mitt tilfelle (104023 KM) hørte jeg faktisk noen hvinende lyder fra fronten av motorrommet omtrent en uke før bilkjølesystemet døde helt. Ventilasjonsviften fungerer fortsatt bra på alle innstillinger, noe som fikk meg til å tro at det spesifikt var et AC-kompressorproblem i stedet for et kontrollmodulproblem. Feilkoden leser P0645 som vanligvis peker på AC-clutch-relékretsen. Fikk utført min siste service for 3 måneder siden, men de merket ingen problemer med reparasjon av klimaanlegg under inspeksjon. Tror jeg burde ha vært mer oppmerksom på de tidlige varslingslydene. Har noen andre støtt på denne spesifikke feilkoden? Håper virkelig å unngå en full kompressorbytte hvis mulig.

(community_translated_from_language)

Takk for ytterligere detaljer. Gitt disse skrikelydene og P0645-koden, høres HVAC-problemet ditt annerledes ut enn det jeg opplevde med feilen på kontrollmodulen. Feilkoden peker spesifikt på AC-clutch-relékretsen, som faktisk er gode nyheter, det kan være enklere enn en full kompressorutskifting. Da min S4s kontrollmodul sviktet, var det ingen varsellyder i det hele tatt, den sluttet bare å fungere plutselig. Symptomene på bilens klimaanlegg peker mer mot et mekanisk problem, sannsynligvis med kompressorclutchenheten eller dens elektriske krets. En hvinende lyd indikerer ofte at kompressorclutchen svikter eller har satt seg fast. I disse tilfellene kan det å bytte bare clutchenheten fikse kjølemiddellekkasjen og gjenopprette kjølingen, mye billigere enn en full kompressorutskifting. Mekanikeren min anbefalte å sjekke clutchgapet og de elektriske koblingene først før de kondemnerte hele kompressoren. Som referanse, en utskifting av clutchenheten koster vanligvis rundt 350 Euro-450 Euro med arbeid, mot 1200 Euro-1500 Euro for en komplett kompressorjobb. Det er verdt å få et verksted til å sjekke clutchen spesifikt gitt symptomene dine og den feilkoden. Vil anbefale å få utført reparasjonen av klimaanlegget snart, da det å kjøre systemet med en sviktende clutch kan skade andre komponenter.

(community_translated_from_language)

Du har helt rett om de mekaniske tegnene som peker på et clutchproblem. Det og feilkoden gjør meg mer sikker på at det sannsynligvis ikke er en fullstendig kompressorfeil. Den hvinende lyden samsvarer med det andre beskrev med sviktende clutchenheter. Det er fornuftig å få det sjekket snart, ikke vil risikere å skade andre VVS-komponenter i kjøretøyet. Kostnadsforskjellen mellom å bare bytte ut clutchen versus hele auto AC-reparasjonsjobben er betydelig nok til å være verdt å undersøke. Setter virkelig pris på den detaljerte oversikten over typiske reparasjonskostnader. Vil avtale en avtale med spesifikt fokus på inspeksjon av clutchenheten og kjølemiddelsystemet. At ventilasjonen min fortsatt fungerer som den skal, bekrefter i det minste at det elektriske og kontrollsystemet fungerer. Håper en enkel clutchbytte vil løse kjøleproblemene i bilen i stedet for å måtte bytte ut hele kompressoren. Takk for hjelpen med å begrense den sannsynlige årsaken. Oppdaterer når jeg får den endelige diagnosen og reparasjonen fullført.

(community_translated_from_language)