100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

eberhardblitz9

Audi S6 Motoradvarsel: Vannsensorproblemvarsel

Har problemer med min 2017 Audi S6. Indikatorlampen for funksjonsfeil forblir på og motoren går grovt. Bildiagnostikk viser lagrede feilkoder. Jeg mistenker en feil på vannsensoren, men kan ikke finne det nøyaktige problemet. Er det noen som har hatt lignende elektriske feilsymptomer i sin S6? Ville satt pris på å høre om hva mekanikeren din fant og hvordan de fikset det, spesielt hvis det var sensorrelatert. Er også interessert i typiske reparasjonskostnader for å få dette sortert.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

thomasroth2

Hadde et lignende sensorproblem med Audi S4 fra 2019, som deler mange elektriske komponenter med S6. Jeg har litt erfaring med å jobbe med grunnleggende bilvedlikehold, men autoelektronikk krevde definitivt profesjonell hjelp. Indikatorlampen for feil var vedvarende og motorytelsen ble påvirket, akkurat som ditt tilfelle. Etter sensortesting på mitt vanlige verksted, oppdaget de en feil kabeltilkobling til en av motorstyringssensorene. Ledningsisolasjonen var slitt gjennom, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer og utløste systemadvarslene. Reparasjonen innebar utskifting av det skadede ledningsnettet og riktig sikring av alle sensortilkoblinger. Totalkostnaden var 95 euro for deler og arbeid, noe som virker rimelig gitt diagnosearbeidet som trengs for å finne den eksakte kilden til bildiagnosefeilkodene. For bedre å hjelpe deg med ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: De eksakte feilkodene fra den diagnostiske skanningen din, om den grove kjøringen er konstant eller intermitterende, hvis problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis, alt nylig utført arbeid på motoren. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om sensorproblemet ditt samsvarer med det jeg opplevde eller peker på et annet underliggende problem.

(Oversatt fra Engelsk)

eberhardblitz9 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Etter å ha sett at jeg har et lignende problem, tok jeg min S6 (182786 KM) for en profesjonell diagnose i går. Mekanikeren fant flere fuktsensorfeil i ECU-loggene. Den grove kjøringen ser ut til å være koblet til en sviktende vannsensor i inntaksmanifolden, noe som forårsaker feil avlesninger av drivstoffblandingen. Får fikset det neste uke. Butikken oppga 450 Euro for deler og arbeid, som inkluderer utskifting av både den defekte sensoren og noen korroderte ledninger. Forhåpentligvis løser dette motorytelsesproblemene og fjerner de vedvarende feilkodene som vises i bildiagnostikken. Ville fortsatt sette pris på tilbakemeldinger fra andre S6-eiere som kan ha håndtert lignende sensorrelaterte problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

thomasroth2

Takk for oppdateringen på din S6. Diagnosen din samsvarer med det jeg til slutt oppdaget med min S4, fuktrelaterte sensorfeil kan være vanskelig å diagnostisere uten riktig utstyr. Priset på 450 euro ser ut til å være i tråd med det jeg til slutt betalte, siden min første reparasjon på 95 euro bare var starten. Etter den første reparasjonen, endte jeg opp med å trenge ekstra arbeid da de elektriske feilsymptomene kom tilbake. Den komplette reparasjonen på bilen min inkluderte også utskifting av korroderte ledninger og flere sensorer. Bilsensorproblemene i inntaksmanifoldområdet er et kjent svakt punkt i disse motorene, spesielt ved høyere kjørelengder. Etter reparasjonen min løste den dårlige motoren seg fullstendig, og feilindikatoren har ikke kommet tilbake på over 8 måneder. Ett tips fra min erfaring: sørg for at de sjekker alle nærliggende forbindelser grundig mens de har inntaksmanifolden tilgjengelig. I mitt tilfelle fant de ytterligere vannsensorkorrosjon som ikke var åpenbar under den første inspeksjonen. Å ta opp alt på en gang reddet meg fra gjentatte besøk. Hold oss ​​oppdatert på hvordan reparasjonen går. Disse sensorrelaterte problemene kan være frustrerende, men når den er riktig fikset, skal bilen gå som ny igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

eberhardblitz9 (Forfatter)

Takk for detaljert oppfølging. Problemet endte opp med å bli mer omfattende enn mekanikeren min først trodde. Etter å ha fått bilen tilbake fra service i dag, fant de flere autoelektronikkproblemer mens de utførte reparasjonen. Utskiftingen av fuktighetssensoren avdekket alvorlig korrosjon som påvirket flere bilsensortilkoblinger nær inntaksmanifolden. Den endelige reparasjonsregningen kom til 720 Euro, ganske mye mer enn det opprinnelige tilbudet på 450 Euro. De måtte bytte ut to ekstra sensorer og en større del av ledningsnettet. Mens kostnadene svir, går motoren nå helt jevnt og all bildiagnostikk er endelig klar. Ingen flere feillys eller feilkoder vises. For alle som har med lignende sensorfeilproblemer i S6-en, bør du definitivt få det sjekket tidlig. Det som virker som en enkelt sviktende sensor kan indikere større elektriske problemer som forverres over tid. Vil oppdatere denne tråden hvis noen problemer kommer tilbake, men foreløpig ser problemet ut til å være fullt løst.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: