Audi S7 Air Suspension Failure: Vanlig Fix Alert

Etter å ha opplevd lignende problemer med dempingskontroll med min 2019 Audi S6, kan jeg dele noen relevante innsikter fra en medentusiast med litt erfaring i VAG-opphengssystemer. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg møtte, svekket kjørekomfort og varsellys knyttet til fjæringssystemet. I mitt tilfelle var grunnårsaken en feil ledningsforbindelse til dempingskontrollmodulen. Reparasjonen var grei og kostet 95 Euro for å diagnostisere og fikse kabelforbindelsen. Før du kaster deler på problemet, må du få verkstedet til å sjekke spesielt: Ledningsnettforbindelser til støtdempere, Sensorkoblinger i hvert hjørne, Hoveddempingskontrollmodulplugger, Jordforbindelser for systemet Plutselig opptreden av problemet peker ofte på elektriske koblinger i stedet for mekanisk støtdemperfeil. Men for å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, alt nylig utført arbeid med fjæringen, om advarselen vises konsekvent eller med jevne mellomrom, hvis du merker problemet mer ved visse hastigheter eller veiforhold. Disse detaljene vil bidra til å begrense om saken din samsvarer med det jeg opplevde eller om det kan være en annen komponent i systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service utført ved 85 000 KM, og etter å ha gjennomgått tidligere svar er jeg enig i at symptomene peker på elektriske problemer. Bilopphenget mitt oppfører seg på samme måte, men advarselen vises bare med jevne mellomrom, vanligvis etter å ha kjørt i omtrent 15 minutter. Bildempingen føles spesielt hard på ujevnt underlag. Suspensjonssvikten varierer med hastighet, mer merkbar over 80 km/t. Har ikke hatt noen tidligere fjæringsproblemer eller reparasjoner før nå ved 90159 KM. Det lokale diagnoseverktøyet viser feilkode 02742 som er relatert til spjeldkontrollmodulen. Jeg vil be verkstedet om å inspisere de spesifikke tilkoblingspunktene og ledningene. Fra det du beskrev, håper jeg at det kan være en enklere løsning enn komplett erstatning av fjæringssystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilleggsopplysningene, disse symptomene stemmer godt overens med det jeg opplevde, spesielt de periodiske advarslene og den harde dempingskontrollen etter å ha kjørt en stund. Feilkoden du nevnte er nøyaktig hva diagnosen min viste også. I min S6 var problemet mest merkbart ved motorveihastigheter akkurat som din. Verkstedet fant ut at varme fra normal kjøring førte til at en skadet ledning i dempekontrollselen utvidet seg og mistet forbindelsen, noe som forklarer hvorfor advarselen dukket opp etter å ha kjørt en stund. Gitt din lignende kjørelengde (min var på 87 000 KM) og identisk feilkode, mistenker jeg sterkt at du har det samme problemet med elektrisk tilkobling i stedet for mislykkede fjæringskomponenter. Kjørekomforten min gikk tilbake til det normale umiddelbart etter ledningsreparasjonen. Når de sjekker bilen din, sørg for at de: Tester ledningene mens systemet er varmt, Inspiser ledningsnettet for steder der det kan komme i kontakt med bevegelige deler, Kontroller at alle jorder er rene og tette, Sjekk kontaktpakningene for fuktinntrenging. Den komplette diagnostikken og reparasjonen tok omtrent 2 timer på verkstedet mitt. Mye bedre enn å bytte ut dyre fjæringsdeler unødvendig. Totalkostnaden inkludert arbeidskraft var 180 Euro i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på den detaljerte responsen og den delte opplevelsen. Etter å ha hørt om din lignende sak med S6, føler jeg meg mer trygg på de neste trinnene mine med suspensjonsproblemet. Den samsvarende feilkoden og lignende tidspunkt for varsellampene vises er spesielt betryggende. Når jeg ser på bilhåndteringsproblemene og sammenligner dem med din erfaring, vil jeg definitivt ha verkstedets fokus på de elektriske koblingene først. Det faktum at problemene med justering av fjæring begynte å dukke opp etter å ha kjørt en stund, samsvarer med diagnosen din om varmerelaterte ledningsproblemer. Jeg har bestilt en time med verkstedet mitt for neste uke og gitt dem den spesifikke sjekklisten du nevnte. De bekreftet at de kan utføre ledningstestene mens systemet er varmt, noe som virker avgjørende for riktig diagnose. Den potensielle reparasjonskostnaden på 180 Euro er betydelig bedre enn det jeg fryktet kunne være nødvendig for en fullstendig overhaling av fjæringssystem. Jeg vil oppdatere forumet når reparasjonen er fullført for å bekrefte om det faktisk var det samme ledningsproblemet som påvirket kjørekomforten. Takk for at du hjelper meg med å unngå potensielt unødvendig utskifting av deler. Å ha denne informasjonen før verkstedbesøket er utrolig verdifullt.

(Oversatt fra Engelsk)