Audi S8 elektrisk kaos: Nav død, systemer svikter

Hadde nesten identiske elektriske problemer med min 2020 Audi S6 i fjor. Transportmodus kan definitivt forårsake omfattende elektriske funksjonsfeil, spesielt som påvirker navigasjons- og kjøretøyinnstillinger. Etter flere diagnostiske kontroller, ble årsaken bekreftet som at kjøretøyet satt fast i transportmodus, som vanligvis bare skal være aktiv under levering av forhandler. Symptomene samsvarte nøyaktig, dødt nav-system, uvanlige elektriske advarsler og systemfeil. Reparasjonen krevde mer enn bare en tilbakestilling av nøkkelbrikke. Forhandleren måtte utføre en fullstendig omstart av systemet og diagnosesjekk for å deaktivere transportmodus og tilbakestille alle kontrollmoduler. Det var et alvorlig problem med det elektriske systemet som trengte profesjonell intervensjon med spesialisert diagnoseutstyr. Vil sterkt anbefale å få bilelektronikken sjekket hos en autorisert forhandler fremfor en generell butikk. De har de spesifikke verktøyene for å diagnostisere riktig om transportmodus er aktiv og kan utføre de nødvendige programvareoppdateringene for å løse disse problemene. Dette er vanligvis ikke en gjør-det-selv-løsning, da det krever diagnoseutstyr på forhandlernivå for å adressere alle berørte systemer på riktig måte og sikre at de kommuniserer riktig etter tilbakestillingen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med S6-elektriske problemer. Symptomene høres direkte ut med det jeg opplevde. Da forhandleren løste transportmodusproblemet mitt, fant de også en defekt startsperremodul som bidro til det elektriske kaoset. Kunne du tenke deg å dele hva reparasjonskostnaden var for ditt tilfelle? Bilkonfigurasjonen min trengte en fullstendig diagnostisk tilbakestilling pluss at startsperrebyttet, men lurer på om løsningen din var lik. Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende elektriske problemer siden forhandleren oppdaterte programvaren?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått løst transportmodusproblemet av en autorisert forhandler, har min S6 kjørt feilfritt uten elektriske problemer. Siden bilen fortsatt var under garanti, kostet den komplette systemdiagnostikken og programvareoppdateringen meg 0 Euro. Tjenesten inkluderte en fullstendig omstart av systemet og rekonfigurering av alle kontrollmoduler. I motsetning til ditt tilfelle fungerte startsperren min som den skulle, så det var ikke nødvendig med reservedeler. Oppdateringen av bilprogramvaren løste de elektroniske feilene fullstendig. Det har gått over et år nå uten tilbakevendende problemer. Navigasjonssystemet, advarselsmeldinger og alle elektriske komponenter fungerer etter hensikten. Å få den riktig diagnostisert og fikset hos forhandleren var definitivt den rette oppfordringen for disse komplekse elektroniske problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha tatt rådet ditt, fikk jeg endelig ordnet opp i S8-en min. Tok den til forhandleren som kjørte en fullstendig diagnostisk skanning. Motorstartsystemet ble påvirket av både transportmodusproblemet og den defekte startsperremodulen jeg nevnte. Den totale reparasjonen kom til 1200 Euro, ikke billig, men verdt det for å få all bilelektronikken til å fungere ordentlig igjen. Oppdateringer av kjøretøyinnstilling og gjenoppretting av programvare tok omtrent 4 timer å fullføre. Litt vondt på lommeboken, men bilen går perfekt nå uten varsellys eller elektriske slingrer. Det er ca 3 uker siden reparasjonen og alt fungerer akkurat som det skal. Navigasjonen er tilbake på nettet og alle de uvanlige elektriske advarslene har forsvunnet. Veldig glad for at jeg fikk den riktig diagnostisert i stedet for å fortsette å jakte på problemer i vanlige butikker som ikke var utstyrt for å håndtere disse komplekse systemene.

(Oversatt fra Engelsk)