larskaiser1
Audi S8 TCM-feil som forårsaker flere girkasseproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en Audi S8 fra 2000 som opplever flere problemer med girkassen, inkludert hard giring, forsinkelser og knirkende lyder. Girkasse-styringsmodulen (TCM) er identifisert som den sannsynlige årsaken, som indikert av feilkoder og at girkassen går i nødmodus. Et lignende tilfelle med en Audi S6 involverte utskifting av den defekte TCM-en, kalibrering av systemet og omfattende testing, noe som løste problemene. Den anbefalte løsningen er å få TCM-en diagnostisert og byttet ut av en spesialist, og sikre riktig kalibrering og testing for å gjenopprette normal girkassefunksjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
larskaiser1 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring. Dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med akkurat nå i min S8. Etter å ha lest om transmisjonsreparasjonen din, føler jeg meg tryggere på diagnosen. Bildatamaskinen som viser lignende feil og symptomer hjelper virkelig med å bekrefte at det sannsynligvis er transmisjonskontrollmodulen. Hvor mye endte du opp med å betale for hele reparasjonen? Har den automatiske girkassen også gitt deg andre problemer siden reparasjonen ble utført? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og forstår hva jeg kan forvente på lang sikt.
(community_translated_from_language)
sophiekoch67
Kom akkurat tilbake etter å ha utført denne nøyaktige reparasjonen på min S6. Bilens ECU-diagnose var perfekt, det var definitivt girkontrollmodulen som forårsaket alle disse problemene. Totalkostnaden kom til 1000 Euro for utskifting og omprogrammering av den defekte kontrollenheten. Siden girreparasjonen for tre måneder siden har automatkassen fungert feilfritt. Ikke flere grove giring, slipelyder eller feilkoder. Overføringsdiagnosen og fiksen løste alle symptomene vi diskuterte fullstendig. Mekanikeren min nevnte at disse overføringsproblemene er ganske vanlige i disse modellene når kontrollmodulen begynner å svikte. Girkassen girer nå jevnt og reagerer umiddelbart på paddle shifter-innganger. Ærlig talt føles det som en ny overføring. Hvis symptomene dine samsvarer med det jeg beskrev, vil investering i reparasjonen sannsynligvis også løse problemene dine. Nødmodusen har ikke utløst en gang siden reparasjonen, og alle overføringsfunksjoner er tilbake til det normale. Bare sørg for at den som utfører arbeidet har erfaring med overføringsdiagnose på disse spesifikke modellene, siden kalibreringsprosessen er ganske spesialisert.
(community_translated_from_language)
larskaiser1 (community.author)
Etter å ha lest alles tilbakemeldinger, bestemte jeg meg for å fikse min S8 forrige uke. Fant en spesialist som virkelig visste veien rundt overføringsdiagnose og elektroniske problemer. Symptomene stemte nøyaktig overens med det andre beskrev, grov skifting, forsinkelser og den irriterende slipelyden. Mekanikeren bekreftet at transmisjonskontrollmodulen sviktet gjennom diagnoseutstyret deres. Reparasjonen tok totalt to dager, en for modulbytte og en annen for omfattende testing og kalibrering av girkassesystemet. Totalkostnaden kom til 1150 Euro, som inkluderte 12 måneders garanti på arbeidet. Transmisjonsreparasjonen har fullstendig forandret hvordan bilen kjører. Den automatiske girkassen girer nå perfekt, ingen grinelyder lenger, og skiftene reagerer umiddelbart. Nødmodusvarselet er borte og alle feilkoder er slettet fra systemet. Veldig glad jeg fikk ordnet dette ordentlig i stedet for å prøve billigere alternativer. Transmisjonsproblemene er fullstendig løst og bilen føles som ny igjen. Hvis noen andre møter lignende girkasseproblemer, er det absolutt verdt å få det riktig diagnostisert og fikset av en spesialist.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
sophiekoch67
Hadde lignende girproblemer med min Audi S6 fra 2003. Automatkassen viste identiske symptomer, grov giring, forsinket respons, og den karakteristiske slipelyden ved girskift. Transmisjonsdiagnosen avdekket en defekt kontrollenhet som forårsaket elektroniske problemer i hele girkassesystemet. Når overføringskontrollmodulen svikter, utløser den vanligvis nødmodus som et beskyttelsestiltak. Reparasjonen krevde en fullstendig utskifting av kontrollenheten og rekalibrering av hele transmisjonssystemet. Dette var et alvorlig problem som krevde spesialutstyr for riktig diagnose og reparasjon. Girkasseproblemene var ikke noe som kunne fikses med grunnleggende vedlikehold eller enkel utskifting av deler. Den elektroniske naturen til moderne automatgir betyr at kontrollmodulen er en kritisk komponent. Reparasjonsprosessen involverte: Full elektronisk diagnostisk skanning, Fjerning og utskifting av transmisjonskontrollenhet, Systemrekalibrering, Utvidet testkjøring for å verifisere riktig funksjon, Endelig datamaskinsjekk for å sikre at alle koder er slettet Etter reparasjon, giret skiftet jevnt igjen uten forsinkelser eller sliping. Disse overføringsproblemene er kjente svake punkter i denne generasjonen av Audi ytelsesmodeller, spesielt når de blir eldre.
(community_translated_from_language)