Audi SQ5 elektrisk setefeil: Vanlige rettelser avslørt

Etter å ha litt erfaring med bilreparasjoner, sto jeg overfor et lignende problem på min S4 fra omtrent samme periode. Passasjersetemotoren og justeringskontrollene døde helt, og viste lignende symptomer som dine. Grunnårsaken var et sterkt utladet batteri som forårsaket systemspenningsfall, som skadet setekontrollmodulen. Etter å ha sjekket seteledninger og sikringer som du gjorde, tok jeg den med til et verksted. Reparasjonen innebar å teste setemotoren, bytte ut kontrollmodulen og ta opp batteriproblemet. Totalkostnaden var 290 Euro inkludert diagnose, deler og arbeid. Noen spørsmål for å hjelpe deg bedre: Hvilket år er din SQ5? Sluttet justeringen av passasjersetet å virke plutselig eller gradvis? Fungerer andre elektriske funksjoner normalt? Gir setet noe lyd når du prøver å justere det? Bilsetesystemene i disse modellene er ganske like, så å vite disse detaljene vil hjelpe deg med å identifisere om du har det samme problemet. Disse premium kjøretøyene har ofte komplekse seteledningssystemer der en defekt komponent kan deaktivere hele setejusteringsmekanismen.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 94000 KM, for bare 900 KM siden. Setet sluttet å fungere gradvis i løpet av en uke, og laget en knusende lyd før den sviktet fullstendig. Jeg la merke til at det elektriske passasjersetet av og til satt seg fast midt i justeringen før den totale feilen. Men ingen andre elektriske problemer i bilen, alle andre funksjoner fungerer perfekt. Når du trykker på justeringsbryteren nå, kommer det absolutt ingen lyd fra setemotoren. Jeg sjekket spenningen på kontakten og dens avlesning normal, noe som får meg til å tro at det ikke er et strømforsyningsproblem som i ditt tilfelle. Ville være nyttig å vite den typiske levetiden til disse setemotorene og om det er noen advarselsskilt å se etter på førersiden for å forhindre det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene, den slipende støyen før feil er ganske talende, og ganske forskjellig fra det batterirelaterte problemet mitt. Basert på symptomene, spesielt den gradvise feilen og slipingen, høres dette mer ut som en utslitt setemotor enn en elektrisk feil som jeg hadde. Disse elektriske setemotorene varer vanligvis 100 000-150 000 KM, så timingen din passer til det vanlige slitasjemønsteret. Slipelyden etterfulgt av fullstendig feil er et klassisk tegn på motorutbrenthet i disse setejusteringssystemene. Da min passasjersetekontrollmodul sviktet, var det plutselig uten varsellyder. Saken din peker mer mot mekanisk slitasje, som faktisk er gode nyheter siden motorbytte vanligvis er enklere enn elektriske problemer. Motoren på førersiden bør være i orden siden den sannsynligvis har vært mindre brukt. Men hold et øre for eventuell sliping eller stamming under justering. Disse setejusteringssystemene gir vanligvis en viss advarsel før fullstendig feil. For forebyggende vedlikehold kan regelmessig smøring av setesporene bidra til å redusere motorbelastningen. Nåværende erstatningskostnader for bare motoren koster rundt 200 euro, pluss arbeidskraft. Mye mindre enn utskiftingen av kontrollmodulen jeg trengte. Basert på det du beskriver, ville jeg hoppet over den elektriske diagnostiseringsruten jeg gikk gjennom og hatt butikken til å fokusere direkte på bytte av setemotor.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg vil takke deg for den detaljerte forklaringen, og informasjonen om malingsstøy hjelper virkelig å forstå hva du kan forvente med disse setemotorene. Timingen er fornuftig siden bilen min nærmer seg 100 000 KM. Forskjellen uten lyd versus slipende støy er en avgjørende detalj som peker på at setemotoren er den skyldige snarere enn elektriske problemer. Hyggelig å vite at selen og motoren på førersiden fortsatt skal ha mye liv igjen, og jeg vil definitivt passe på eventuelle slipelyder der. Godt tips om setesporsmøringen, det vedlikeholdet har jeg aldri gjort. Utskiftingskostnaden på 200 Euro høres mye mer rimelig ut enn jeg fryktet. Jeg vil få det sjekket ut neste uke og spesifikt nevne støyprogresjonen og fullstendige setemotorfeilsymptomer du beskrev. Kommer nok til å gjøre den forebyggende smøringen på førersetets justeringssystem mens jeg holder på. Virkelig hjulpet til å forstå forskjellen mellom elektriske kontrollproblemer og mekaniske setemotorfeil før du dro til butikken.

(Oversatt fra Engelsk)