Audi SQ7 Diesel Forvarmer Feilsymptomer forklart

Etter å ha litt erfaring med dieselmotorer, møtte jeg et lignende problem med min 2018 Audi Q7 diesel. Symptomene var nesten identiske, kontinuerlig forvarmingslampe, sjekk motorlys og røykproblemer under akselerasjon. Den elektriske feilen viste seg å være en skadet kabelforbindelse til kontrollmodulen for forvarming av motoren. Verkstedet diagnostiserte dette ved hjelp av diagnoseutstyr som viste feilkoder som pekte på bilforvarmersystemet. Den defekte delen var en ledningsnettkontakt som hadde korrodert over tid. Løsningen innebar å bytte ut den skadede kontakten og forsegle koblingspunktet på nytt for å forhindre fremtidig fuktinntrenging. Total reparasjonskostnad var 95 Euro inkludert diagnostikk og deler. Før du foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du oppgi: Gjeldende kjørelengde, eventuelle nylige reparasjoner eller vedlikehold, når symptomene først dukket opp, om problemet oppstår oftere under kaldstart, hvis det er andre varsellamper aktive Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om din SQ7 opplever det samme underliggende problemet eller om det kan være en annen årsak.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljerte innspill. Min Audi SQ7 har 158720 KM på klokken med siste service utført for bare 3 måneder siden. Forvarmingsenheten begynte faktisk å virke ca. 2 uker etter denne servicen. Bilelektronikken viser også en P0671-kode som peker på en potensiell elektrisk feil i glødepluggkretsen. Problemet skjer konsekvent ved hver start, uavhengig av motortemperatur. Ingen andre varsellamper bortsett fra forvarmingslampen og sjekk motorindikatorene. Bilvarmeren ser ut til å fungere normalt til tross for disse advarslene. Jeg skal få det sjekket på et verksted snart, men din erfaring med ledningsnettet er veldig nyttig. Reparasjonskostnadene i ditt tilfelle høres i det minste rimelig ut.

(community_translated_from_language)

Takk for tilleggsinformasjonen om din SQ7. Etter å ha lest P0671-kodeinformasjonen, er jeg nå enda mer overbevist om at problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min Q7. Det faktum at varmemodulen din viser problemer rett etter en service er faktisk fornuftig, noen ganger kan tilkoblinger bli forstyrret under rutinemessig vedlikehold. Den konsekvente forekomsten ved hver start, uavhengig av temperatur, er nøyaktig hvordan problemet mitt manifesterte seg. Motorforvarmingssystemet fikk feil signaler på grunn av de skadede ledningene, noe som førte til at forvarmingslampen forble på kontinuerlig. Siden du nevnte P0671-koden spesifikt, bekrefter dette ytterligere min mistanke om et problem med elektrisk tilkobling i stedet for en fullstendig defekt forvarmingskontrollenhet. I mitt tilfelle mistenkte verkstedet først en mislykket bilforvarmerkomponent, men diagnostiske tester viste at det bare var ledningsforbindelsen. Jeg vil foreslå at de spesifikt sjekker: ledningsnettets koblinger i nærheten av varmemodulen, jordforbindelsespunktene, koblingspakningene for fuktinntrenging Gitt de lignende symptomene og feilkodene, ser du kanskje på en sammenlignbar reparasjonskostnad på rundt 100 euro, forutsatt at det er samme grunnårsak. Bare sørg for at de sjekker koblingene grundig før du bytter ut noen hovedkomponenter i kjøretøyets varmesystem.

(community_translated_from_language)

Takk for nyttig informasjon om ledningsforbindelser som potensielt kan være synderen. Gitt min P0671-kode og timingen rett etter service, tror jeg du kan ha rett når det gjelder forstyrrede tilkoblinger under vedlikehold. Jeg har nettopp avtalt en avtale neste uke for å få dem til å inspisere ledningsnettet og tilkoblingene til forvarmeenheten. Servicerådgiveren var ganske interessert da jeg nevnte muligheten for forstyrrede tilkoblinger etter siste service, spesielt gitt den elektriske feilen som vises i motorens forvarmesystem. Å vite at reparasjonen din bare koster rundt 100 euro gir meg litt trygghet. Jeg var bekymret for at jeg kanskje måtte bytte ut hele forvarmingskontrollenheten, noe som ville vært mye dyrere. Vil sørge for at de sjekker alle tilkoblingspunktene og tetningene du nevnte før du bytter ut noen hovedkomponenter i kjøretøyvarmeren. Skal oppdatere forumet når jeg får det diagnostisert og reparert i tilfelle andre får lignende symptomer med dieselmotorene deres.

(community_translated_from_language)