100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

gerhardstar1

Audi SQ8-motoren stopper på grunn av start-stopp-feil

Har problemer med min 2020 Audi SQ8 der motoren fra ingensteds slår seg av under kjøring. Start-stopp-systemet ser ut til å fungere feil, og varsellamper vises i speedometeret. Bilen viser feilkoder ved skanning. Har allerede sjekket bilbatteriet, noe som virker greit, men funksjonen for automatisk omstart forblir upålitelig. Har noen møtt lignende problemer med SQ8? Spesielt interessert i hva verkstedet diagnostiserte og hvordan de fikset det. Visste det seg å være start-stopp-systemet eller noe helt annet? Trenger å forstå om dette krever en større reparasjon eller bare en tilbakestilling av systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

linda_taylor1

Etter å ha moderat erfaring med Audi-kjøretøyer, møtte jeg et veldig lignende problem med min 2018 Audi SQ7. Symptomene var nesten identiske, motorstopp under kjøring og start-stopp-systemet virket uforutsigbart. Etter flere tilfeller av at bilen ikke klarte å starte på nytt, tok jeg den med til et verksted. Den første batteritesten viste normale avlesninger, men en dypere diagnose viste at batteriet faktisk sviktet under belastning. Selv om bilbatteriet virket bra på grunnleggende tester, var det kraftig utladet og kunne ikke opprettholde riktig spenning under aktivering av start-stopp-systemet. Reparasjonen innebar å bytte ut batteriet med en AGM-modell med høyere kapasitet spesielt designet for kjøretøy med start-stopp-systemer. Total kostnad var 290 Euro inkludert programmering og registrering til kjøretøysystemet. Siden den gang har det ikke vært flere uvanlige motorstopp eller problemer med startmotoren. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din SQ8, Hvor lenge du har hatt disse symptomene, Om problemene oppstår oftere i kaldt eller varmt vær, Hvis du regelmessig foretar korte turer der start-stopp-systemet aktiveres ofte.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhardstar1 (Forfatter)

Siste service var på 147500 KM for to måneder siden. Takk for at du deler din erfaring og løsningsdetaljer. Etter å ha fått bilen tilbake fra verkstedet i går, fant de ut at det ikke var batteriet som fikk motoren til å stoppe. Tomgangsstoppsensoren hadde korroderte forbindelser og sendte feil signaler til motorens kontrollenhet. Problemene med automatisk omstart ble utløst av et defekt startmotorrelé som ble periodisk feil. Total reparasjonskostnad var 420 Euro for deler og arbeid. Bilen går nå perfekt uten varsellys eller uventede driftsstanser. For å hjelpe andre som kan ha lignende symptomer, nevnte verkstedet at disse problemene ofte blir feildiagnostisert som bilbatteriproblemer fordi symptomene ser like ut. En riktig diagnostisk skanning hjalp til med å identifisere de faktiske sviktende komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

linda_taylor1

Takk for oppdateringen på SQ8-reparasjonen. Dette er veldig nyttig informasjon, siden jeg først trodde problemene våre var identiske da du først la ut. Mens SQ7-problemene mine var batterirelaterte, er det interessant å finne ut hvordan de samme symptomene førte til en annen grunnårsak i ditt tilfelle. Tomgangsstoppsensorens korrosjon er faktisk et kjent svakt punkt i disse modellene. Startmotorreléproblemet du beskrev gir også mening, når disse komponentene begynner å svikte, skaper de ofte lignende symptomer som et svakt bilbatteri, noe som forklarer hvorfor teknikere noen ganger feildiagnostiserer det. Etter å ha taklet mine egne start-stopp-systemproblemer, gjorde jeg det til en vane å holde koblingene til motorkontrollenheten rene og beskyttet. Økomodusfunksjonene i disse bilene er avhengige av riktige sensoravlesninger, så selv mindre korrosjon kan utløse flere problemer. Reparasjonskostnaden på 420 Euro virker rimelig med tanke på komponentene som er involvert. Mye bedre enn å måtte bytte ut hele start-stopp-systemet, som i utgangspunktet var en bekymring i begge våre tilfeller. Nevnte butikken noen tips om forebyggende vedlikehold for å unngå fremtidig sensorkorrosjon? Med bilen min har regelmessig tilkoblingsrengjøring bidratt til å opprettholde pålitelig start-stopp-drift.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhardstar1 (Forfatter)

Jeg setter pris på den detaljerte oppfølgingen av start-stop-systemet. Du gjør et godt poeng om å forhindre sensorkorrosjon. Verkstedet anbefalte faktisk å sjekke koblingene hver 6. måned og bruke dielektrisk fett for å beskytte mot fuktighet og korrosjon. De foreslo også at eiere av hybridbiler spesielt trenger å overvåke disse systemene nøye siden de er avhengige av sensornøyaktighet for effektiv drift. Siden jeg fikset tomgangsstoppsensoren og startmotorreléet, har jeg lagt merke til jevnere overganger når den automatiske omstarten av motoren aktiveres. Ingen flere motorstopp eller varsellys. Butikken oppdaterte også programvaren for motorkontrollenheten som et forholdsregler for å forhindre kompatibilitetsproblemer med de nye komponentene. For alle som har lignende symptomer, anbefaler jeg å få en skikkelig diagnostisk skanning i stedet for å anta at det er et batteriproblem. Mens batteriproblemer kan forårsake sammenlignbare problemer, er sensor- og reléfeil like vanlige årsaker i disse motorstoppscenarioene. Reparasjonen har fullstendig løst mine bekymringer om pålitelighet, spesielt under daglige pendler med hyppige stopp-start-sykluser. Min erfaring viser at å løse disse problemene umiddelbart hjelper til med å unngå mer omfattende systemskader. De 420 euro som ble brukt var definitivt verdt å forhindre potensielle langsiktige problemer med start-stopp-funksjonaliteten.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: