Audi Start-Stop-feil forårsaker tilfeldige motorstans

Jeg hadde et veldig lignende problem med min Audi A6 2010 sist vinter. Med moderat erfaring med å jobbe med biler trodde jeg først at det bare var øko-modusen som virket, men det viste seg å være mer seriøst. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, uvanlig motorstopp, varsellys og startmotoren som slet med å snu. Etter at bilbatteriet døde helt en morgen, tok jeg det med til et verksted for diagnose. Teknikeren fant ut at bilbatteriet var sterkt utladet og ikke lenger holdt riktig ladning. Disse start-stopp-systemene er spesielt krevende for batterier, og de trenger spesielle AGM-batterier (Absorbent Glass Mat) designet for hyppig sykling. Reparasjonen kostet meg 290 Euro for et nytt AGM-batteri pluss installasjon. Siden den gang fungerer den automatiske omstartfunksjonen feilfritt igjen, og ikke mer uvanlig motorstopp. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Har batteriet noen gang blitt byttet? Er det andre elektriske problemer? Hvilke feilkoder er lagret? Oppstår problemet oftere når motoren er kald eller varm?

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde min siste service på 118864 KM og mekanikeren fant flere feilkoder relatert til spenningsfall. Batteriproblemet var mye verre enn først antatt. Startmotoren trakk for mye strøm og skadet det originale AGM-batteriet over tid. I tillegg til batteribytte, trengte startmotoren ombygging på grunn av slitte børster som forårsaket de trege startproblemene. Etter å ha skiftet begge deler starter bilen pålitelig og motoren stopper helt. Den automatiske omstarten fungerer nå perfekt. Total reparasjon kom på 890 Euro, 290 Euro for AGM-batteriet og 600 Euro for startmotorarbeidet. Selv om det var dyrt, løste det alle symptomer fullstendig. For alle som står overfor lignende problemer, var de viktigste advarselsskiltene treg start og spenningsrelaterte feilkoder, selv før bilbatteriet viste tydelige tegn på feil.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre at du har løst dette. Din reparasjonsopplevelse samsvarer med det jeg oppdaget med min Audi A6, disse start-stopp-systemene avslører virkelig enhver svakhet i ladesystemet. Startmotorskaden du nevnte forklarer hvorfor reparasjonskostnadene mine var lavere. Batteriet mitt var den eneste sviktende komponenten, mens de slitte startbørstene dine skapte en kaskadeeffekt, som tappet batteriet raskere på grunn av høyere strømtrekk. Siden reparasjonen har start-stop-systemet mitt fungert perfekt i over 18 måneder nå. Tomgangsstoppfunksjonen aktiveres jevnt, og motoren starter umiddelbart på nytt hver gang. Ingen flere varsellamper eller feilkoder knyttet til spenningsfall. En ting som er verdt å nevne, AGM-batteriet som er installert trenger regelmessig testing siden start-stopp-systemet legger betydelig belastning på det. En batterihelsesjekk under årlig service kan forhindre at lignende problemer utvikler seg igjen. Den totale reparasjonskostnaden på 890 Euro virker rimelig med tanke på at både batteri og startmotor trengte arbeid. Disse komponentene er kritiske for start-stopp-systemets pålitelighet, og å fikse dem riktig forhindrer dyrere problemer på veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Som den originale plakaten ønsker jeg å gi en oppdatering på min fullstendige erfaring med reparasjonen for fremtidig referanse: Feilkodene for spenningsfall som ble oppdaget under min service på 118864 KM, viste seg å være kritiske advarselstegn. Batteriproblemet mitt var mer alvorlig enn forventet, med den defekte startmotoren som trakk for mye strøm og gradvis skadet AGM-batteriet. Problemene med automatisk omstart og motorstopp var direkte resultater av disse sviktende komponentene. Reparasjonen innebar to hoveddeler: For det første å bytte ut det originale AGM-batteriet som ikke lenger kunne håndtere kravene til start-stopp-systemet. For det andre, gjenoppbygging av startmotoren som hadde slitte børster som forårsaket trege starter. Total kostnadsfordeling kom til 890 Euro: AGM batteribytte: 290 Euro, Ombygging av startmotor og arbeid: 600 Euro Investeringen var verdt det, alle symptomene er fullstendig løst. Ikke mer motorstopp, start-stopp-systemet fungerer perfekt, og tomgangsstopp-funksjonen fungerer som designet. For andre som har lignende problemer, se etter treg start og spenningsrelaterte feilkoder før fullstendig batterifeil oppstår. Regelmessig batteritesting under vedlikehold er nå en del av servicerutinen min for å forhindre fremtidige problemer med start-stopp-systemet.

(Oversatt fra Engelsk)