Audi Steering Wheel Controls døde, vanlige feilrettinger avslørt

Opplevde et lignende problem på min A4 1.8T (2004) i fjor. Har moderat erfaring med elektriske problemer på disse modellene. Multifunksjonsrattet sluttet å reagere, og viste tilkoblingsproblemer i kontrollmodulen. Etter innledende diagnostikk fant verkstedet en skadet kabelforbindelse i rattstammen som forårsaket periodiske feil. Hovedproblemet var en slitt kabel inne i rattet som kobles til kontrollmodulen. Disse kablene kan forringes over tid på grunn av konstant svinging av rattet. I mitt tilfelle måtte verkstedet delvis demontere rattet for å få tilgang til og erstatte den defekte koblingen. Total reparasjonskostnad var 95 Euro inkludert diagnostikk og arbeid. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke sak, kan du dele: Noen uvanlige lyder når du dreier på rattet? Startet problemet gradvis eller plutselig? Er det andre elektriske problemer i dashbordet? Forblir varsellampen for kollisjonspute på? Disse detaljene vil hjelpe med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det potensielt er noe annet i rattstammen.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var på 49531KM og en kort bildiagnoseøkt viste at problemet mitt startet ganske plutselig, uten advarselsskilt på forhånd. Ingen uvanlige lyder når du svinger og ingen varsellamper for kollisjonsputer er tilstede. Feilindikatoren dukket opp umiddelbart da alle knappene sluttet å virke. Rattet svinger fortsatt jevnt, men absolutt ingen respons fra noen kontroller. Mekanikeren min mistenkte først et sensorproblem i rattstammen, men ville ha en ny vurdering før jeg fortsatte med en full nedbrytning. Håper bare å unngå å bytte ut hele rattet hvis mulig siden det helt klart er et elektrisk snarere enn mekanisk problem. Hadde satt pris på å høre om noen andre fikk det løst uten å måtte bytte ut større komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din A4. Symptomene dine høres akkurat ut som det jeg taklet, spesielt den plutselige feilen uten advarselstegn. Den jevne styreoperasjonen, men fullstendig knappesvikt, samsvarer perfekt med min opplevelse. I min situasjon bekreftet kjøretøydiagnostikken at det faktisk bare var et ledningsproblem i stedet for en fullstendig sensorfeil. Den elektriske feilen ble isolert til båndkabelen som koblet styrekontrollene til hovedmodulen. Siden det ikke er noen mekaniske styringsproblemer eller kollisjonsputeadvarsler i ditt tilfelle heller, er det sannsynligvis den samme grunnårsaken. Den gode nyheten er at reparasjonen min ikke krevde en fullstendig utskifting av rattet. Verkstedet fikk tilgang til ledningene gjennom rattstammens deksel og erstattet bare den defekte kabelenheten for 95 Euro. Styrekontrollene begynte å fungere umiddelbart etter reparasjonen. Gitt hvor tett symptomene dine samsvarer, foreslår jeg at mekanikeren din spesifikt sjekker båndkabeltilkoblingen før du vurderer mer omfattende reparasjoner. Denne vanlige elektriske feilen blir ofte oversett i første diagnostikk, men det er vanligvis en enkel løsning når den er riktig identifisert. Fortell oss hva mekanikeren din finner når de foretar en dypere inspeksjon av tilkoblingsproblemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på alle disse detaljene føler jeg meg mye mer trygg på å gå videre med reparasjonen nå. Har akkurat avtalt en avtale for å få dem til å sjekke båndkabeltilkoblingen først, slik du foreslo. Kostnadsestimatet på rundt 100 euro for en lignende løsning høres mye bedre ut enn å erstatte hele multifunksjonsrattet. Virkelig nyttig å høre at et ledningsproblem var den skyldige i ditt tilfelle siden kjøretøydiagnostikken viste slike lignende symptomer. Vil definitivt ha dem til å fokusere på å sjekke de elektriske koblingene i rattstammen før de vurderer noen større komponentutskiftninger. Takk for at du bekreftet at styringen din forble jevn under problemet også, det samsvarer perfekt med situasjonen min. Kontrollmodulen min viser samme type elektriske feilindikatorer, så forhåpentligvis vil dette være en enkel kabelreparasjon i stedet for et komplisert sensorproblem. Oppdaterer når mekanikeren har fullført inspeksjonen og reparasjonen. Godt å vite at det er en anstendig sjanse for å fikse dette uten å ødelegge banken.

(Oversatt fra Engelsk)