Audi TT 2016: Ustabil motor, svart røyk og startvansker

Hei, jeg hadde en gang en veldig lignende situasjon med min Audi A4, bygget i 2014, det er virkelig ille! Ja, god gjetning, det var lambdasonden. Det ga opp spøkelsen på min. Det er også flere varselsignaler og røff gang på motoren. Verkstedet min sjekket det umiddelbart og installerte den nye sonden. Kostet meg €375. Så jeg har ikke mye erfaring, og jeg kan ta feil, men kanskje det kan være problemet for deg også? For mer detaljert informasjon, ville det være flott om du kunne dele flere detaljer om motoren og kjørelengden. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret! Det høres mye ut som det jeg går igjennom akkurat nå. Min Audi TT har nå rundt 63865 km på seg. Jeg har egentlig aldri hatt noen problemer med det før. Lambdasonden kan faktisk være synderen, det gir mening for meg. Jeg må nok til verkstedet så fort som mulig og få det sjekket ut før problemet blir verre. Takk for tipset!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, for å være ærlig, jeg var ganske lettet da alt var bak meg. Så hvis TT viser lignende symptomer, kan det godt være årsaken. Blandingen tilberedes av lambdasensoren gir perfekt mening. Det jeg absolutt vil anbefale er at du ikke venter for lenge med å besøke verkstedet hvis du merker at noe er galt med blandingen. Det er bedre å investere litt i servicen før det skjer noe mer med motoren og det hele blir enda dyrere. For meg var verkstedbesøket absolutt verdt det. Visst, €375 var mye penger i begynnelsen, men siden den gang har ting gått som smurt igjen. Dessuten er den betryggende følelsen av at alt er ordnet også verdt noe. Jeg krysser fingrene for at det går like greit for deg! Hold oss ​​informert. Opp ned!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for oppmuntringen! Jeg tror jeg vil følge rådene dine og ikke vente lenger med å besøke verkstedet. €375 høres ut som mye i begynnelsen, men hvis det hjelper TT-en min til å gå jevnt igjen, er det definitivt verdt det. Takk for at du deler dine erfaringer.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg trenger snarest hjelp med min Audi A4 B8 (bygget i 2008, 1.8 TFSI). Jeg er virkelig desperat og håper noen har noen råd. Problemet: Bilen min viser feilkoder P227900 (lekkasje av luftinntakssystem) og P017100 (drivstoffutstyr, bank 1 - drivstoff for magert). I tillegg tennes kontrollampen for motor og motoren rykker nå og da. Hva jeg allerede har gjort: 1. Byttet ut følgende deler: • Lambdasonde • Masseluftstrømsensor • Temperatursensor • Veivhusventilasjon 2. Ytterligere trinn: • Jeg sprayet alle relevante områder med bremserens for å finne en lekkasje. • Samtidig observerte jeg lambdasensorverdiene i leseapparatet. Observasjon: Lambdasonden utjevner alltid verdien til rundt 6,54 på lang sikt. Jeg vet ikke hva jeg skal gjøre lenger. Er det noen som har en ide om hva annet som kan være problemet eller hva jeg bør sjekke? All hjelp ville vært flott!

(Oversatt fra Tysk)

Gitt feilkodene og trinnene du allerede har tatt, ser det ut til at det kan være en vakuumlekkasje et sted i systemet. Dette kan skyldes en sprukket eller løs slange, en defekt pakning, eller til og med et problem med inntaksmanifolden. Jeg vil foreslå å bruke en røykmaskin for å finne eventuelle lekkasjer, da denne metoden ofte er mer effektiv enn å bruke bremserens. Etter at du har gjort dette, vennligst oppdater oss om fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for raskt svar! Jeg har nå også sjekket hele systemet med røykmaskin, men fant ingen lekkasjer. Har du noen andre ideer om hva jeg kan sjekke eller prøve? Jeg er takknemlig for hvert tips!

(Oversatt fra Tysk)

Siden du allerede har sjekket for lekkasjer og skiftet ut flere deler, kan neste trinn være å inspisere drivstoffsystemet. Feilkoden P017100 indikerer at drivstoffblandingen er for mager, noe som kan skyldes en defekt drivstoffpumpe, drivstofftrykkregulator eller drivstoffinjektorer. Jeg anbefaler å få disse komponentene sjekket av en profesjonell, da dette innebærer å håndtere høytrykksdrivstoff. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, feilmeldingen P017100 vises etter utskifting av en registerkjede. Hva kan det være? Takk LG

(Oversatt fra Tysk)

Feilkoden P017100 indikerer en mager tilstand, noe som betyr at det er for mye luft og ikke nok drivstoff i luft-drivstoffblandingen. Dette kan skyldes en vakuumlekkasje, en defekt masseluftstrømsensor eller problemer med drivstoffsystemet. Men siden dette problemet oppsto etter at du byttet ut timingkjeden, er det mulig at timingen er av. Jeg vil anbefale å sjekke timingen først, siden feil timing kan forårsake en rekke problemer, inkludert en mager tilstand. Fortell oss gjerne hvordan det går.

(Oversatt fra Engelsk)