100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

liamlion6

Audi TT Alarm System Feil: Sirene Signal Fix Guide

Ser etter hjelp med mitt 2010 Audi TT alarmsystem som viser konstante feildeteksjonsfeil. Sikkerhetssystemet sluttet å fungere fullstendig og feilminnet viser en sirenekommunikasjonsfeil. Er det noen som har hatt lignende signalproblemer? Fant mekanikeren din et spesifikt ledningsproblem eller komponentfeil som forårsaket dette? Ville satt pris på å høre om vellykkede reparasjoner og hva som ble gjort for å fikse det. På forhånd takk for at du deler dine erfaringer.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

achimfrank7

Etter å ha litt erfaring med å jobbe med Audier, sto jeg overfor et svært lignende sikkerhetsproblem med bilen min fra 2012 Audi A5. Alarmkontrolleren viste de samme kommunikasjonsfeilene som du beskriver. Etter flere feilkoder viste problemet seg å være en skadet ledningsnettforbindelse nær alarmsireneenheten. Kablene hadde utviklet korrosjon ved pluggforbindelsen, noe som førte til periodiske signalfeil. Verkstedet sporet ledningsproblemet gjennom diagnostisk testing og skiftet ut den berørte koblingsenheten og renset kontaktpunktene. Reparasjonskostnaden var 95 Euro og løste problemet med tilbakestilling av alarmen fullstendig. Bilalarmen har fungert feilfritt siden den gang. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke sak, kan du dele: Har du lagt merke til vannskader i det området? Aktiveres alarmen på uvanlige tidspunkter? Er det andre elektriske systemer som viser feil? Hvilke spesifikke feilkoder får du? Dette vil bidra til å avgjøre om TT-en din opplever det samme koblingsproblemet eller om det kan være en annen årsak.

(Oversatt fra Engelsk)

liamlion6 (Forfatter)

Kilometerstand: 158522 KM Takk for at du deler din erfaring. Feilkodene jeg får er b12f3 og b12f4 relatert til alarmsirenekontrolleren. Ingen vannskader er synlige, men advarslene om sikkerhetsbrudd dukker opp fra ingensteds, spesielt ved kaldstart. Alarm frakoblingsfunksjonen sluttet å virke helt forrige uke. Jeg sjekket med servicejournalene mine, og alarmkontrolleren ble aldri byttet ut under rutinemessig vedlikehold. Gitt bilens alder, gir forslaget ditt om korroderte ledninger mening. Vil få verkstedet til å inspisere seleforbindelsene i nærheten av sireneenheten. Før jeg bestiller en reparasjonstime, bør jeg prøve å sjekke sikringsskapet først? Feildeteksjonssystemet kan indikere en enkel sikring som har gått i stedet for komplekse ledningsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

achimfrank7

Takk for disse detaljene om TT-en din. Når jeg ser på de spesifikke feilkodene, tviler jeg på at en sikring er den skyldige. Da min A5 viste lignende alarmsystemfeil, var det første steget å sjekke sikringene også, men det viste seg å ha ingen sammenheng. Advarslene om kaldstartsikkerhetsbrudd du nevner er et klassisk tegn på forringede ledningsforbindelser. Temperaturendringene fører til at de korroderte kontaktene trekker seg sammen og mister riktig forbindelse, noe som utløser signalproblemet. Dette samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde før jeg fikk fikset selen. Gitt din kjørelengde og det faktum at alarmkontrolleren er original, vil jeg sterkt anbefale å la verkstedet gjøre en fullstendig diagnostikk. I mitt tilfelle fant de ut at ledningsskaden var mer omfattende enn først synlig, noe som krever riktig rengjøring og forsegling av flere tilkoblingspunkter for å forhindre fremtidige problemer. Mens du venter på avtalen din, unngå å bruke fjernalarmfunksjonene, ettersom gjentatte aktiveringsforsøk med feilkoblinger potensielt kan skade selve alarmkontrolleren. Reparasjonen min holdt seg på 95 Euro fordi vi fanget den før hovedenheten feilet. Fortell oss hva verkstedet finner, det ville være nyttig å vite om feildeteksjonen viser samme grunnårsak som min A5.

(Oversatt fra Engelsk)

liamlion6 (Forfatter)

Takk til alle for forslag og innspill. Jeg kom akkurat tilbake fra verkstedet og ønsket å stenge denne tråden med det de fant, i tilfelle andre skulle få lignende problemer. Problemet var faktisk relatert til korroderte ledninger, men litt forskjellig fra A5-dekselet. Feildeteksjonssystemet utløste på grunn av to separate problemer: 1. Hovedalarmkontrollerkontakten hadde betydelig korrosjonsoppbygging 2. En av dørsensorledningene var fullstendig slitt gjennom, noe som førte til uvanlige sikkerhetsbruddsvarsler. Total reparasjon kom til 180 Euro inkludert: Rengjøring og forsegling av alle alarmsystemforbindelser, Bytting av den skadede programvaren som er skadet for dørsensoren, fungerer nå perfekt igjen, fungerer ikke alarmkontrolleren. mer uvanlige utløsere eller deaktiveringsfeil. Verkstedet nevnte at dette er et ganske vanlig problem på eldre TT-er, så regelmessig inspeksjon av alarmsystemets ledninger kan være verdt å legge til vedlikeholdsplanen. Takk igjen for hjelpen med å peke meg i riktig retning med ledningssjekken. Reddet meg fra unødvendig å bytte ut hele alarmkontrollenheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: