LuiMey
Audi TT Cabrio problemer med DPF
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Audi TT Diesel fra 2015 opplever problemer med svart røyk fra eksosen, et motorvarsellys, redusert motoreffekt og en sterk eksoslukt, noe som tyder på et potensielt problem med dieselpartikkelfilteret (DPF). Symptomene og høy kilometerstand tyder på at DPF-en kan være kraftig belastet eller defekt. Løsninger inkluderer å skifte DPF, noe som kan være kostbart, eller å søke en second opinion fra et annet verksted for å utforske potensielt billigere alternativer. Rask oppmerksomhet på problemet anbefales for å forhindre ytterligere komplikasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
6 kommentar(er)
LuiMey (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Min TT har allerede 224678 km på klokken. Den siste servicen var nylig, men problemet var der allerede. Så det kan virkelig være dieselpartikkelfilteret. Håper dette bidrar til å begrense problemet bedre. Reparasjonskostnadene dine høres ikke så oppmuntrende ut, må jeg si! Jeg håper virkelig det ikke blir så dyrt. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
MonaRi
Ikke noe problem, alltid glad! Med antall kilometer og symptomene allerede tilstede, vil jeg sterkt mistenke at det er dieselpartikkelfilteret. Med så mange kilometer kan filteret bli tungt belastet. Og ja, jeg vet, reparasjonskostnadene er veldig høye, men jeg hadde ro i sjelen etterpå. Kanskje du kan få en second opinion fra et annet verksted for å redusere kostnadene litt. Selv om det er dyrt, ville jeg ikke utsett det på lenge, ellers kan det bli enda dyrere. Lykke til, håper du får ordnet opp i dette raskt og billig!
(community_translated_from_language)
LuiMey (community.author)
Takk kompis! Ja, jeg skal nok til nærmeste verksted og få en second opinion før jeg tar en avgjørelse. Uansett skal jeg ta tak i problemet nå før det blir verre. Takk for tips og hjelp, det var veldig nyttig!
(community_translated_from_language)
Vladi
Hallo folkens, kjører en Audi A4 2.0 TDI 190 hk. Før lyste motorlampa mi... jeg leste den raskt ut, feil P200200 Effektivitet av partikkelfilterbanken 1 under terskelen. Bilen går uten problemer og jeg har ikke noe tap av ytelse eller røykutvikling under kjøring... Hva kan det være? Takk for hjelpen på forhånd...
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo folkens, kjører en Audi A4 2.0 TDI 190 hk. Før lyste motorlampa mi... jeg leste den raskt ut, feil P200200 Effektivitet av partikkelfilterbanken 1 under terskelen. Bilen går uten problemer og jeg har ikke noe tap av ytelse eller røykutvikling under kjøring... Hva kan det være? Takk for hjelpen på forhånd...
Begynn med å sjekke om dieselpartikkelfilteret (DPF) er tett eller delvis blokkert. Noen ganger kan en lang kjøretur på motorveihastigheter hjelpe til med å regenerere DPF-en hvis den ikke er for tett. Hvis problemet vedvarer, kan det være verdt å inspisere DPF-trykksensoren eller eksostemperatursensorene, da de noen ganger kan forårsake falske avlesninger. Følg med på situasjonen og gi oss beskjed hvis problemet fortsetter eller hvis du har flere spørsmål.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
TT
MonaRi
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2013 Audi A4 diesel. Jeg har bare litt erfaring med biler, men det høres også ut som et dårlig partikkelfilter for meg. De byttet filteret på verkstedet mitt, noe som kostet meg rundt 1550 euro. Det var litt dyrt, men tilsynelatende var dieselpartikkelen ødelagt på grunn av høy kjørelengde. Kan du også si hvor mange kilometer din TT allerede har kjørt? Dette kan bidra til å løse problemet. Jeg håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)