Audi TT elektrisk feil rammer flere systemer

Jeg hadde lignende elektriske problemer med min 2010 Audi A5 2.0T. Bilsensorproblemene startet med klimakontrollfeil og påvirket til slutt flere systemer. Grunnårsaken var en korrodert ledningsnettkontakt i nærheten av regn-/lyssensormodulen, som kontrollerer flere funksjoner, inkludert AC- og vaskemaskinsystemene. Sensorkalibreringen trengte en fullstendig tilbakestilling etter å ha fikset tilkoblingen. En defekt jordforbindelse forårsaket flere systemfeil. Dette var ikke bare en enkel plug-and-play-løsning, hele ledningsnettseksjonen krevde inspeksjon og rengjøring. Synlighetsproblemene fra sensorer som ikke fungerer, kan definitivt bli et sikkerhetsproblem. Varsellysene på dashbordet i disse Audiene peker ofte på sensorrelaterte problemer, men det er viktig å få en skikkelig diagnostisk skanning. Tåkesensorfeilen du beskriver samsvarer med de typiske symptomene på en kompromittert ledningsforbindelse i stedet for en sviktende sensorenhet i seg selv. Dette anses som et alvorlig elektrisk problem fordi det påvirker flere sikkerhetssystemer. Uadressert kan fukt spre seg gjennom ledningsnettet og forårsake mer omfattende skade på andre elektroniske komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med ledningsnettproblemene. Min Audi TT hadde nesten identiske elektriske problemer sist vinter. Fuktighetssensoren ga falske målinger, noe som forklarer hvorfor klimakontrollen og vaskesystemene fungerte. Bilsensorproblemene løste seg etter å ha byttet ut den korroderte kontakten og fått utført en skikkelig sensorkalibrering. Det har fungert bra de siste 6 månedene uten at det har dukket opp nye synlighetsproblemer. Husker du hvor mye reparasjonen endte opp med å koste? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått reparasjonen utført i butikken, var de totale kostnadene mine 95 Euro for å fikse den defekte kabeltilkoblingen som påvirker fuktighetssensoren. Problemene med dugging av frontruten og andre elektriske problemer ble fullstendig løst etter at de koblet til og kalibrerte komponenten på nytt. Bilsensorsystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen, ingen flere falske målinger eller siktproblemer. Klimakontroll, spylerdyser og speilvarme fungerer alle normalt nå. Å få det riktige diagnosearbeidet gjort gjorde en stor forskjell sammenlignet med mine tidligere forsøk på å fikse disse elektriske problemene. Jeg har ikke opplevd andre sensorfeil eller varsellamper det siste året. Nøkkelen var å adressere grunnårsaken med ledningene i stedet for bare å bytte ut deler. En grundig inspeksjon av koblingene hindret mer omfattende elektriske problemer i å utvikle seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha slitt med de elektriske problemene i TT-en min, fikk jeg endelig diagnostisert og fikset den på riktig måte forrige uke. Verkstedet fant korroderte ledninger i nærheten av fuktighetssensormodulen, lik det andre beskrev. Duggproblemer i frontruten og sensorfeil gjorde meg gal, men løsningen var overraskende grei. Totale reparasjonskostnader kom til 320 Euro, som inkluderte rengjøring av koblingene, sensorkalibrering og testing av alle berørte systemer. Butikken har også påført et beskyttende belegg for å forhindre fremtidige korrosjonsproblemer. Siktproblemene og varsellysene har forsvunnet helt. Veldig glad jeg fikk en second opinion i stedet for å gå tilbake til min forrige mekaniker. Bilsensorsystemene fungerer perfekt nå, AC blåser kaldt, speil varmes opp, og spylerdysene fungerer selv i iskaldt vær. For en lettelse å få orden på disse elektriske gremlinene.

(Oversatt fra Engelsk)