Audi TT tenningsspoleproblemer som forårsaker flere problemer

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2014 Audi TTS. Som noen med litt bilreparasjonserfaring kan jeg relatere til disse symptomene på motornøling. Bilen min viste identiske tegn, tøff løping, stopp på tomgang og rykk under akselerasjon. Kontrollampen for motoren var også tent. Etter å ha opplevd dette i noen dager tok jeg den med til et verksted hvor de kjørte kjøretøydiagnostikk. Grunnårsaken viste seg å være en løs forbindelse i ledningsnettet som førte til en av tennspolene. Kabelen var gjennomslitt og fikk periodisk kontakt. Verkstedet gjorde en grundig sjekk av tenningssystemet og fant dette problemet ganske raskt. Reparasjonen innebar å bytte ut de skadede ledningene og sikre riktig tilkobling til tennspolen. Totalkostnaden var 95 Euro og bilen har gått perfekt siden den gang. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Nåværende kjørelengde på TT-en din? Har du lagt merke til andre varsellys? Oppstår problemet mer når motoren er kald eller varm? Har du nylig fått utført noe arbeid med tenningssystemet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være andre faktorer å vurdere.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk akkurat service på bilen min til 130749 KM for en måned siden. Problemet ditt høres akkurat ut som det som skjedde med meg. Den røffe kjøringen og stoppingen viste seg å være forårsaket av slitte tennplugger og en dårlig tennspole. Kjøretøydiagnostikk bekreftet flere feiltenninger relatert til sylinder 2. Motornølingen forsvant umiddelbart etter at begge komponentene ble skiftet. Jeg vil foreslå å bytte alle tennplugger som et sett selv om bare én tennspole er dårlig. Den totale reparasjonskostnaden var rundt 280 Euro deler og arbeid, men bilen går som ny nå. En skikkelig sjekkmotorlysskanning vil hjelpe med å finne ut hvilken sylinder som forårsaker problemet før du bytter deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen på TT-reparasjonen. Din erfaring samsvarer med det jeg fant med min TTS, spolefeil dukker ofte opp sammen med slitte tennplugger. Etter min første ledningsfiksing endte jeg faktisk med å bytte ut alle tenningsspoler og tennplugger forebyggende siden de var originaldeler med lignende kjørelengde. Bildiagnostikken i disse tilfellene er virkelig avgjørende. Mens det første problemet mitt var ledningsforbindelsen, viste den omfattende skanningen også tidlige tegn på forringelse av spolepakken i sylinder 3, noe som kunne ha ført til problemer med motornøling. Rask tips til andre som leser: Når du merker disse symptomene (hard kjøring, stopp, sjekk motorlyset), få ​​en skikkelig diagnostisk skanning med en gang. Å vente kan føre til mer alvorlige motorytelsesproblemer og potensielt skade andre komponenter. Reparasjonskostnaden er vanligvis rimelig når den fanges tidlig, tilsvarende det du betalte til 280 Euro. Den umiddelbare forbedringen du opplevde etter reparasjonen er typisk når du arbeider med tenningsspole og tennpluggproblemer. Skulle vært interessert i å høre hvordan bilen presterer etter noen tusen kilometer med de nye delene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljerte reparasjonsopplevelsene. Alle symptomene dere begge beskrev samsvarer perfekt med situasjonen min. Bilen har 145 000 KM, og ingen andre varsellamper er tilstede i tillegg til kontrollampen. Motornøling og røff gang virker verre når motoren er kald, spesielt under de første 10 minuttene av kjøringen. Jeg har nettopp fått byttet både tenningspoler og tennplugger for 295 Euro totalt. Bildiagnostikken bekreftet flere feiltenninger i sylinder 3, nøyaktig samsvarende med det andre opplevde. Spolefeilen førte til at motoren stoppet og problemer med dårlig ytelse. Etter reparasjonen sluknet kontrollampen og bilen går helt jevnt igjen. Ikke flere rykk under akselerasjon eller grov tomgang. Dette ser ut til å være en vanlig slitasjedel på disse motorene, så jeg planlegger å holde et nærmere øye med vedlikeholdet av tenningssystemet fremover. Setter virkelig pris på at alle deler sine erfaringer, bidro til å bekrefte at jeg var på rett spor med mistanke om tenningsspolene som synderen.

(Oversatt fra Engelsk)