Audi TT vindusviskersystem fullstendig feil: årsaker og rettinger

Etter å ha moderat erfaring med Audi-reparasjoner, møtte jeg et veldig lignende problem med min 2015 Audi TTS. Vindusviskerne sluttet helt å svare, og viste en feilmelding akkurat som din. Etter inspeksjon fant verkstedet at ledningsnettforbindelsen nær regnsensoren var løs og korrodert. Reparasjonen innebar å rengjøre koblingene og bytte ut en del av de skadede ledningene. Totalkostnaden var 95 Euro og reparasjonen tok omtrent 2 timer. Symptomene samsvarer nøyaktig, ingen respons ved bruk av viskerbryteren, ingen motorlyd og feilmeldinger. I disse tilfellene er det ofte enten ledningsnettforbindelsen eller selve viskermotoren, selv om regnsensoren din også kan være synderen. Før du foreslår mer spesifikke feilsøkingstrinn, kan du dele: Fungerer spylervæskesprayfunksjonen fortsatt? Stoppet viskerne plutselig eller ble gradvis upålitelige? Kan du høre en klikkelyd når du bruker blinklyset? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om det er isolert til viskersystemet eller potensielt et bredere elektrisk problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Med 135196 KM på klokken kan jeg bekrefte at viskerbryterproblemet ble løst. Viskermotoren viste seg faktisk å være fin. Som mange foreslo, var det den korroderte ledningsforbindelsen som forårsaket problemet. En grundig rengjøring av koblingene og utskifting av en skadet ledningsseksjon fikset den helt. Reparasjonen kostet 115 Euro og tok mindre enn 3 timer. Vindusviskerne fungerer nå perfekt, inkludert alle hastighetsinnstillinger og cruisekontrollen fungerer også normalt. Absolutt verdt å sjekke ledningene før du bytter ut dyrere komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre at du har ordnet det. Det var akkurat det jeg mistenkte basert på min lignende erfaring med korroderte ledninger på min TTS. Symptomene var identiske, og reparasjonskostnadene var i samme område, jeg betalte 95 Euro sammenlignet med dine 115 Euro. Disse ledningsproblemene er ganske vanlige med vindusviskersystemet på disse modellene. Tilkoblingspunktene nær regnsensoren er spesielt utsatt for korrosjon, noe som kan forstyrre signalene mellom viskerbryteren og viskermotoren. Det er verdt å merke seg at når cruisekontrollen fungerer normalt etter reparasjonen, bekrefter den at problemet var isolert til viskerkretsen i stedet for et mer komplekst elektrisk problem. Regelmessig inspeksjon av disse forbindelsene kan forhindre lignende problemer i fremtiden. Reparasjonskostnaden og tidsrammen samsvarer perfekt med min erfaring, disse ledningsreparasjonene tar vanligvis 2-3 timer og koster mellom 90-120 euro avhengig av korrosjonsgraden og om eventuelle ekstra ledninger må skiftes ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler oppløsningen. Etter å ha satt 135196 KM på TT-en min, var jeg bekymret for at viskermotoren hadde sviktet, men selve reparasjonen var mye enklere. Den korroderte ledningsforbindelsen førte til at vindusviskerne fungerte fullstendig. Etter å ha rengjort koblingene og byttet ut en skadet del av ledningen, fungerer alt perfekt igjen, alle viskerbryterhastigheter, cruisekontroll og andre funksjoner er tilbake til det normale. Total reparasjonskostnad var 115 Euro og tok under 3 timer, noe som virker rimelig i forhold til hva en ny motor ville ha kostet. For alle andre som har lignende problemer med at viskerne deres ikke reagerer på viskerbryteren, bør du definitivt sjekke ledningsforbindelsene før du bytter ut dyrere komponenter. Den raske og rimelige løsningen var akkurat det jeg trengte for å komme meg tilbake på veien.

(Oversatt fra Engelsk)