Audi Washer Heater Fix: Vinterspraymunnstykkeløsning

Etter å ha litt erfaring med vinterkjøringsproblemer, møtte jeg et lignende problem med min 2007 Audi A6. Spylermotoren var i gang, men de tilstoppede dysene og feilfunksjonen i varmeapparatet forårsaket de samme symptomene under kaldt vær. Etter å ha sjekket sikringer som du gjorde, tok jeg den med til et verksted hvor de diagnostiserte en feilkobling mellom varmeelementet og strømforsyningen. Kabelkontakten hadde korrodert over tid, og hindret riktig drift av vaskemaskinens varmesystem. Reparasjonen innebar å bytte ut den skadede kontakten og rengjøre dysesystemet, og kostet totalt 95 Euro. Reparasjonen har fungert perfekt siden den gang, uten flere problemer med frossen spylervæske selv i minusgrader. For bedre å hjelpe deg med ditt spesifikke tilfelle, kan du oppgi: Gjeldende kjørelengde på din S6, type spylervæske du bruker, om problemet oppstår umiddelbart eller etter litt kjøretid, hvis du merker uvanlige lyder fra spylermotoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Min S6 hadde nettopp sin service på 39245 KM, og de oppdaget ikke dette problemet. Spylervæsken ser ut til å fryse nesten umiddelbart når temperaturen faller under frysepunktet, selv med vinterspylervæske installert. Spylervarmeren ser ut til å være synderen siden spylermotoren går normalt, men væsken forblir frossen. Tilkoblingsproblemet du beskrev ligner på symptomene mine. Ingen uvanlige lyder fra vaskemotoren, den surrer normalt når den aktiveres. Jeg skal kontrollere kontaktene før jeg bytter hele varmeenheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilleggsinformasjonen om din S6. Siden A6-reparasjonen min har jeg fulgt nøyere med på vaskemaskinens varmesystem, spesielt om vinteren. Symptomene du beskriver er nesten identiske med det jeg opplevde, normal motordrift, men frossen væske til tross for bruk av vinterløsning. Gitt din lave kjørelengde, er kontaktproblemet enda mer sannsynlig enn en fullstendig feil på vaskemaskinvarmeren. På bilen min fant verkstedet at vann hadde sivet inn i kontakthuset over tid, noe som forårsaket korrosjon som hindret riktig strømtilførsel til varmeelementet. Før du bytter hele enheten, må du få dem til å sjekke: Koblingsterminaler for korrosjon eller skade, ledningskontinuitet fra sikringsskapet til varmeren, motstandsverdier for varmeelementer, vindusspylervæskeledninger for eventuelle blokkeringer Reparasjonen bør være relativt enkel hvis det bare er kontakten. I mitt tilfelle fungerte vindusviskerne og spraysystemet feilfritt etter å ha fikset akkurat den tilkoblingen, uten behov for en komplett utskifting av varmeapparatet som ville ha kostet betydelig mer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for utfyllende svar om de elektriske tilkoblingene. Mekanikeren min sjekket i dag og fant nøyaktig det du beskrev, korroderte terminaler ved kontakten til vaskemaskinens varmeapparat. Vinterkjøreforholdene og saltet hadde forverret forbindelsen over tid, selv med min relativt lave kjørelengde. De renset terminalene, påførte dielektrisk fett og koblet alt ordentlig til igjen. Totalkostnaden var 85 Euro for arbeid og materialer. Systemet fungerer nå perfekt selv i minusgrader. Ikke flere problemer med tilstoppede dyser eller frossen væske. Jeg setter stor pris på at du deler din erfaring, det reddet meg fra unødvendig å bytte ut hele varmeelementet. For alle andre som har lignende problemer med vintervasker, bør du definitivt sjekke disse koblingene på varmeenheten før du antar verste fall. Jeg vil fortsette å bruke vintervaskervæske og har lagt til å sjekke disse koblingene til min vanlige vedlikeholdsrutine for å forhindre fremtidige problemer. Sikringsboksinspeksjonen jeg gjorde i utgangspunktet var en god start, men det virkelige problemet var mye enklere å fikse enn forventet.

(Oversatt fra Engelsk)