100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

rudolf_phoenix41

Audi Washer System dødt til tross for full væske

Mitt Audi A4 2016 spylersystem sluttet å fungere helt mens det viste et dashbordlys for lav spylervæske. Jeg har allerede etterfylt spylervæske, men advarselen forblir på og vindusviskerne vil fortsatt ikke sprute væske. Bildatamaskinen viser en lagret feil relatert til frontrutens rengjøringssystemet. Er det noen som har vært borti et lignende problem? Virkelig interessert i hvilke komponenter som trengs å byttes ut og grove reparasjonskostnader. Kan det være vaskemotoren eller noe annet? Takk for all innsikt om hvordan du fikset dette.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ludwigjones1

Jeg hadde et veldig likt problem med min Audi A3 2014 der viskersystemet sluttet å virke til tross for at det hadde tilstrekkelig med spylervæske. Dashboardadvarselen vedvarte selv etter påfylling. Etter å ha sjekket væskenivået flere ganger, oppdaget jeg at spraydysene var helt tette. Spylermotoren fungerte bra, men ingenting kunne komme gjennom. En profesjonell rengjøring av sprøytestrålene og ledningene på et verksted løste problemet fullstendig. Den totale kostnaden var 25 Euro for tjenesten. Men før du foreslår at dette kan være ditt eksakte problem, ville det være nyttig å vite: Kan du høre vaskemaskinens motor kjøre når du prøver å spraye? Har du sjekket om spraydysene er synlig blokkert? Har din A4 oppvarmede spraystråler? Når var siste gang vindusspylersystemet fungerte normalt? Symptomene samsvarer med min erfaring, men disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om det er et tilstoppet system eller potensielt et sviktet vaskemotor eller elektrisk problem.

(Oversatt fra Engelsk)

rudolf_phoenix41 (Forfatter)

Siste service var på 57484 KM. Ja, jeg kan høre en svak summing når du aktiverer sprayfunksjonen, men det er definitivt ikke den normale lyden. Jeg renset spraydysene grundig med en nål, men ingen forbedring. Viskervæskesystemet fungerte fint inntil forrige uke da det plutselig stoppet midt i sprayen. Spraydysene er ikke oppvarmet på min modell. Siden det kommer noe lyd fra spylermotoren, men ingen væske beveger seg, mistenker jeg at motoren kan svikte. Det vedvarende dashbordlyset selv med full spylervæske antyder definitivt en systemfeil i stedet for bare en blokkering. Er det noen som har byttet ut spylermotoren på disse modellene? Lurer på om det er et vanlig feilpunkt.

(Oversatt fra Engelsk)

ludwigjones1

Takk for disse tilleggsopplysningene. Dette hjelper definitivt med å begrense ting, og symptomene dine er ganske forskjellige fra problemet med tilstoppede jetfly på min A3. Den svake summende lyden kombinert med null væskebevegelse peker sterkt på en sviktende spylermotor. På min Audi, når motoren fungerte som den skal, ga den en tydelig summende lyd. Den svake buzzen du beskriver samsvarer med det andre eiere opplevde like før fullstendig motorsvikt. Varsellampen som forblir på med fulle nivåer av spylervæske indikerer vanligvis at systemet oppdager et pumpedriftsproblem, ikke bare en lav væsketilstand. Feilen som er lagret i bildatamaskinen bekrefter dette. Utskifting av spylermotor på disse modellene koster rundt 180 euro for delen, pluss arbeidskraft. Den er vanligvis plassert i nærheten av væskereservoaret og tar omtrent en time å skifte ut. Da min A3s-motor til slutt sviktet fullstendig i fjor, var symptomene identiske med det du beskriver. Før du fortsetter med en utskifting kan det imidlertid være lurt å: 1. Sjekke sikringen til vaskesystemet 2. Kontrollere at de elektriske tilkoblingene til motoren er sikre 3. Lytt nøye for å finne ut om motoren faktisk går rundt når du hører den summingen. Det vedvarende dashbordlyset kombinert med den svake summelyden gjør meg ganske sikker på at det er disse motorene, basert på mine erfaringer med Audis systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

rudolf_phoenix41 (Forfatter)

Jeg setter pris på alle detaljerte tilbakemeldinger. Etter å ha dobbeltsjekket alt som er foreslått, er jeg overbevist om at det faktisk er vaskemotoren basert på symptomene. Den svake summingen samsvarer nøyaktig med det du beskrev for en sviktende pumpe, og jeg bekreftet at alle sikringer og tilkoblinger er gode. Kommer til å planlegge utskifting av spylermotor snart siden frontrutens rengjøringssystemet er i utgangspunktet ubrukelig i sin nåværende tilstand. De 180 Euro deler koster virker rimelige, og en time med arbeid er heller ikke så verst. Det er i hvert fall en grei løsning. Ville bare oppdatere at dashbord-advarselen vedvarer og at den svake spraystråleytelsen ikke har blitt bedre til tross for at du har sjekket alt det grunnleggende. Takk for hjelpen med å bekrefte min mistanke om den sviktende motoren. Vil rapportere tilbake når jeg får den erstattet for å fortelle andre om dette løste både sprayproblemene og advarselen om vedvarende væskenivå.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: