Audis regnsensor utløser flere systemfeil

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2016 Audi A1 i fjor. Med moderat erfaring med bilelektronikk trodde jeg først at det bare var en enkel regnsensorfeil. Symptomene samsvarte nøyaktig, automatiske frontlykter, regndeteksjonssystem og dashbord dimmet alle sviktende samtidig. Etter inspeksjon fant verkstedet mitt at det dannet seg bobler under gelputen som koblet regnsensoren til frontruten, noe som forårsaket dårlig kontakt og flere systemfeil. Løsningen innebar å bytte ut hele regnsensorenheten og påføre ny gelpolstring. Totalkostnaden var 62 Euro for deler og arbeid. Autosensorsystemene begynte å fungere perfekt etter reparasjonen. Imidlertid kan saken din være annerledes siden disse bilelektronikkproblemene kan ha forskjellige årsaker. For å gi mer spesifikke råd, kan du dele: Er det noen synlige tegn på skade rundt sensorområdet? Når dukket lyssensor- og regnsensorproblemene opp, gradvis eller plutselig? Har du lagt merke til vannlekkasjer rundt frontruten? Hvilke spesifikke feilkoder er lagret i systemet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det vanlige problemet med forringelse av gelputen eller peker på noe annet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler disse detaljene. Min kjørelengde er på 103904 KM, med siste service utført for bare 2 måneder siden. Den feilfungerende sensoren begynte å virke for ca. 3 uker siden. Opprinnelig merket noe flimring av auto-frontlysene, så stoppet regnsensoren helt. Tok den til et verksted og de fant korrosjon på sensorkontaktene som forårsaket en elektrisk feil. I mitt tilfelle løste ikke en gelpute-erstatning alene problemet. Hele den automatiske sensorenheten trengte utskifting på grunn av intern skade fra fuktighet. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom til 280 Euro. Alle automatiske funksjoner fungerer nå som de skal igjen. Bilelektronikken virker følsom for fukt i dette området. Det kan være verdt å sjekke om det kommer vann inn rundt frontrutetetningen for å forhindre fremtidige problemer med bilkomponenter.

(community_translated_from_language)

Takk for oppdateringen om reparasjonsopplevelsen. Reparasjonskostnaden på 280 euro er fornuftig gitt omfanget av skaden du fant. Disse automatiske sensorenhetene er faktisk ganske følsomme for fuktinntrenging. Saken din hjelper faktisk med å bekrefte hva som skjedde med min. Etter min første 62 Euro gel pad-fiks, begynte jeg å oppleve lignende problemer igjen omtrent 6 måneder senere. Sensorfeilkodene kom tilbake, og nærmere inspeksjon avslørte korrosjonsoppbygging inne i sensorhuset akkurat som ditt. Måtte få hele sensorenheten byttet også, noe som løste alle feilsensorsymptomene. Min andre reparasjon endte opp med å koste rundt 265 euro, veldig nær kostnadene dine. Sensorkalibreringsprosessen var inkludert i denne prisen. Verkstedet forklarte at fuktskader ofte starter med gelputen, men kan spre seg og påvirke interne bilkomponenter hvis de ikke løses raskt. De anbefalte regelmessig inspeksjon av frontruteforseglingen som forebyggende vedlikehold. Siden komplett utskifting av enheten har alle autofunksjoner holdt seg stabile uten gjentakende sensorfeil. Det er fornuftig å dele denne oppfølgingen siden delvise reparasjoner bare kan gi midlertidig lindring når du håndterer regn-lyssensorproblemer.

(community_translated_from_language)

Takk til alle for detaljerte svar om sensorproblemer. Følger opp min reparasjonserfaring for å avslutte denne tråden. Utskifting av automatisk sensor har holdt seg perfekt i 6 måneder nå. All bilelektronikk fungerer normalt uten sensorfeil som vises i diagnostikk. Regndeteksjonen, automatiske frontlykter og dashborddimming fungerer akkurat som nytt. Et nyttig tips fra verkstedet mitt, de brukte ekstra tetningsmasse rundt frontrutesensorhuset for å forhindre fremtidige fuktproblemer. Dette ekstra trinnet ser ut til å ha bidratt til å forhindre at elektrisk feil kommer tilbake. For alle som har lignende feilfunksjonssymptomer, vil mitt råd være å få en fullstendig diagnose i stedet for bare å bytte ut gelputen. Selv om reparasjonskostnadene på 280 euro var høyere enn forventet, sparte det penger i det lange løp å fikse det ordentlig første gang. Regelmessig inspeksjon av tetninger rundt autosensorer er nå en del av vedlikeholdsrutinen min for å fange opp eventuelle tidlige tegn på fuktinntrenging. Verdt innsatsen for å beskytte disse sensitive bilkomponentene mot korrosjonsskader.

(community_translated_from_language)