Auris går dårlig

Hei, jeg har problemer med min 2018 Toyota Auris hybrid. Den har gått omtrent 197191 km på telleren. I det siste har motorlampen fortsatt å lyse, og motoren går veldig ujevnt, spesielt når den er kald. Noen ganger stopper den til og med når jeg går på tomgang, noe som er veldig irriterende ved trafikklys. Og for å toppe det hele, føles det som om bilen rykker litt når jeg prøver å akselerere jevnt. Jeg koblet til en OBD2-skanner, og den kaster en kode relatert til drivstofftrykksensoren. Jeg har sjekket det åpenbare som drivstofflokket og prøvd å rense MAF-sensoren, men uten hell. Kan en dårlig drivstofftrykksensor forårsake alle disse problemene? Det føles som om noe ikke leverer drivstoff ordentlig, som en tett drivstoffinjektor eller kanskje en defekt drivstoffpumpe?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg eier også en Auris, selv om jeg ikke kan snakke om hybridaspektet spesifikt. Jeg opplevde lignende symptomer for flere måneder siden, inkludert at motoren stoppet og at motorlampen lyste. Problemene du beskriver kan faktisk være relatert til drivstofftrykksensoren. Før du bytter ut selve sensoren, vil jeg foreslå å inspisere kabelen og pluggforbindelsen som fører til sensoren. En løs eller korrodert forbindelse kan ofte etterligne symptomene på en defekt sensor, litt som en løs ledning på en lampe som får den til å flimre.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tipset! Det er veldig nyttig. Hvor nøyaktig er drivstofftrykksensoren plassert på Auris? Jeg er ikke veldig kjent med motoroppsett. Og hva bør jeg se etter når jeg inspiserer kabelen og pluggen? Er det bare åpenbar korrosjon, eller kan det være noe annet som skjer?

(Oversatt fra Engelsk)

Bensintrykkssensoren er vanligvis plassert på drivstoffskinnen, som forsyner drivstoff til drivstoffinjektorene. Det skal være en liten sensor med en elektrisk kontakt festet. Ved inspeksjon av kabelen og pluggen, se etter tegn på fysisk skade på selve ledningene – kutt, slitasje eller smeltet isolasjon. Sjekk kontakten for korrosjon. Sørg også for at kontakten er godt festet til sensoren. Hvis tilkoblingen føles løs, kan det være kilden til problemet ditt. Men gitt kompleksiteten og de potensielle farene ved å jobbe med drivstoffsystemet, hvis du ikke er trygg på dine evner, vil jeg sterkt anbefale å få en kvalifisert tekniker til å diagnostisere og reparere problemet. For meg viste det seg å være en defekt kabel, og jeg fikk den fikset på verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådet! Jeg sjekket kabel- og pluggforbindelsen som du foreslo, og alt så bra ut, men jeg var ikke 100 % sikker. Tok den til det lokale verkstedet mitt til slutt, og du hadde rett! De fant en defekt forbindelse til drivstofftrykksensoren. De byttet ut kontakten, og det kostet meg 95 €. Motorlampen er borte, motoren går jevnt, og ingen flere stopp eller rykk! Setter virkelig pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: