mikabrown1
Auris hybrid svakt batteri
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Auris hybrid fra 2014 opplever problemer med et svakt batteri, spesielt merkbar ved kaldstart, og flimrende lys ved tomgang. Disse symptomene tyder på et potensielt problem med bilbatteriet eller batterisensoren. Et sunt batteri bør lese rundt 12,6 volt, og hvis det er lavere, kan det indikere et defekt batteri eller en parasittisk strømforsyning. Løsningen innebar å bytte ut en defekt batterisensor, noe som løste start- og flimringsproblemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
mikabrown1 (community.author)
Ok, så hvordan ville jeg sjekke batterisensoren, og hva skal avlesningen være? Er det noe jeg kan gjøre selv, eller er det best å overlate det til fagfolk? Hva slags skade ser jeg på hvis det er batterisensoren?
(community_translated_from_language)
lararaven1
Å sjekke sensoren i seg selv innebærer vanligvis et multimeter og å vite hvilke motstandsverdier som skal være, noe som varierer etter sensortype. Basert på symptomene du beskriver, og bilens oppførsel, vil jeg si at du bør ta den til et verksted. En defekt batterisensor kan definitivt forårsake disse symptomene og kan skade hybridsystemet ditt. Du vil ikke rote med det.
(community_translated_from_language)
mikabrown1 (community.author)
Takk for rådet! Jeg tok den med til det lokale verkstedet mitt, og du hadde helt rett. Batterisensoren var faktisk defekt. De byttet den ut, og den totale regningen kom på 315 €. Nå starter hun som en drøm, og ingen flere flimrende lys!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
lararaven1
Flimrende lys og en svak start peker definitivt på et batteriproblem. Et friskt batteri bør ligge rundt 12,6 volt. Har du sjekket batterispenningen når bilen er avslått? Hvis den er betydelig lavere, kan det være et tegn på et dårlig batteri eller et parasitisk forbruk. Det kan også være batterisensoren, som forteller bilen hvor mye den skal lade batteriet. Hvis denne er dårlig, kan det forårsake alle slags problemer.
(community_translated_from_language)