hannah_hoffmann9
Avensis DPF-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Avensis diesel fra 2000 med 117 000 km opplever redusert effekt og røyk under akselerasjon, mistenkt å skyldes et problem med dieselpartikkelfilter (DPF). Mulige årsaker inkluderer en tett DPF eller defekte sensorer, for eksempel differensialtrykksensorer, som kan forhindre riktig DPF-regenerering. Foreslåtte løsninger involverer inspeksjon for sensorfeil og eksoslekkasjer, og til slutt ble DPF-en byttet ut, noe som løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
hannah_hoffmann9 (community.author)
Sensorfeil som hvilke da? Og inspeksjon for hva? Bare mottrykk?
(community_translated_from_language)
laurasky7
Ting som at differensialtrykksensorer svikter, vil føre til feilaktige avlesninger og stoppe DPF-regenerering. Hvis den er tett, er regenerering (brenne av soten som er samlet opp) det som renser den. En inspeksjon bør også sjekke for eksoslekkasjer for å sikre at bilen ikke jobber hardere enn vanlig.
(community_translated_from_language)
hannah_hoffmann9 (community.author)
Takk. Det var DPF-en. Erstatningen kostet meg 1550€, men den går bra nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVENSIS
laurasky7
Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Renault Megane, selv om det var en bensinmotor. Det kan faktisk være DPF. Har du sjekket for sensorfeil? Noen ganger kan en defekt sensor forårsake feil avlesninger, noe som fører til DPF-problemer. En kjøretøyinspeksjon kan være et godt første steg.
(community_translated_from_language)