Aygo Motorproblem Drivstoffpumpe Mistanke

Det høres frustrerende ut. Det peker definitivt mot et drivstoffproblem. Før du begynner å rive ting fra hverandre, har du sjekket det grunnleggende som drivstoffilterets tilstand? Et tett filter kan sulte pumpen og forårsake lignende symptomer. Hvilken feilkode produserte skanningen? Den koden ville være til stor hjelp for å snevre inn mulighetene. Mens et problem med drivstoffpumpen er mulig, spesielt med disse symptomene, ikke utelukk umiddelbart ting som en defekt drivstoffinjektor eller til og med en dårlig sensor som sender feil data til ECU.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket drivstoffilteret ennå, det er et godt tips, jeg legger det til listen. Feilkoden var P0230, primærkrets for drivstoffpumpe. Bekrefter dette spesifikt problemet med drivstoffpumpen, eller kan filteret fortsatt være synderen, sammen med drivstoffinjektoren som du nevnte?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, P0230-koden tyder sterkt på et problem i selve drivstoffpumpekretsen. Selv om et tett filter teoretisk sett kan belaste pumpen ekstra og potensielt utløse en lignende kode over tid, er det mindre sannsynlig. Koden peker mer direkte på et problem med pumpen, ledningene, reléet eller ECUens kontroll av pumpen. Gitt koden og symptomene dine, sammen med muligheten for en defekt kabel- eller pluggforbindelse som du først nevnte, ville jeg nøye inspisere ledningsnettet og koblingene som fører til drivstoffpumpen. Å jobbe med drivstoffsystemet kan imidlertid være farlig hvis du ikke har erfaring. Hvis du ikke er helt komfortabel, er det sannsynligvis best å få det sjekket av et kvalifisert verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for hjelpen! Jeg sjekket kabelen, den så ut til å være ok. Jeg bestemte meg for å ta den med til verkstedet. Det viste seg å være bensinpumpen, og de byttet den ut. Den endelige reparasjonskostnaden ble 95 €. Nå går Aygo helt fint.

(Oversatt fra Engelsk)