LauMu
Bekymringssymptomer på Citroen Berlingo 2011: Svart eksosrøyk og høyt drivstofforbruk
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Citroen Berlingo fra 2011 opplever svart eksosrøyk, høyt drivstofforbruk, motorstans og en sterk lukt, noe som fører til bekymringer om et mulig problem med drivstoffpumpen. Lignende symptomer ble løst i en Citroen C3 ved å bytte ut drivstoffpumpemodulen, noe som tyder på at dette kan være en levedyktig løsning for Berlingoen. Reparasjonen, selv om den var kostbar, gjenopprettet C3-ens ytelse, og gir håp om et lignende utfall for Berlingoen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
LauMu (community.author)
Hei, wow, opplevelsen din med din C3 høres akkurat ut som mitt nåværende drama med min Berlingo. Jeg er helt lettet over å høre at bilen din går bra igjen etter reparasjonen. Berlingoen min er ekstremt viktig for meg, og jeg vil at den skal bli rask igjen. Jeg er redd jeg også må forberede meg på en større reparasjon. Før jeg kaster meg inn i kampen, har jeg ett spørsmål til: Husker du kostnadene du pådro deg for reparasjonen den gang? Og har drivstoffpumpemodulen holdt seg bra siden da eller har det vært andre problemer? Takk for støtten, det setter jeg stor pris på!
(community_translated_from_language)
LeniiSpeed
Hei, ja, jeg kan forstå din sorg. Din Berlingo er sannsynligvis mer enn bare en bil for deg, akkurat som min C3 er for meg. Når det kommer til kostnader, kan jeg fortelle deg at reparasjonen kostet meg €640 den gang. Ikke akkurat et stykke kake, men hva vil du gjøre når bilen går i stykker, ikke sant? Det har i hvert fall ikke vært flere problemer siden bytte av drivstoffpumpemodulen. Jeg har siden lagt problemet med den defekte drivstoffpumpen til side, noe som betyr at den går som smurt. Så kos deg, kompis! Det er selvfølgelig alltid irriterende når slike reparasjoner skal gjøres, men etter det er det fred og ro igjen. Krysser fingrene og fortell oss hvordan det går! Ser deg da!
(community_translated_from_language)
LauMu (community.author)
Hei dude, takk for raskt svar. Det gir meg litt mot. 640 euro er mye, men jeg er villig til å akseptere det for min trofaste Berlingo. Hvis bensinpumpen fungerer som din, er det definitivt verdt det. Ordene dine beroliger meg virkelig, og jeg er takknemlig for rådene dine. Det er godt å vite at jeg ikke er alene med disse problemene. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert og fortelle deg hvordan det gikk. Ser deg neste gang!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
LeniiSpeed
Hei kompis, jeg hadde en gang et lignende problem med 2014 Citroen C3. Jeg hadde det samme symptomet da, svart røyk kom fra eksosen og motoren snurret konstant, spesielt på tomgang. I mitt tilfelle var det faktisk drivstoffpumpemodulen som ga opp spøkelsen. En slik defekt er selvsagt ingen liten ting, det var skikkelig irriterende. Etterpå gikk vogna mi som et urverk igjen, men reparasjonen var en skikkelig innsats. Til slutt måtte de bytte ut hele modulen på verkstedet. Så hvis du har lignende symptomer som det jeg hadde da, kan det godt være at drivstoffpumpemodulen din også er defekt. Det var egentlig ikke en tur i parken, men uansett, slike ting skjer bare. Til slutt er alt bra. Lykke til og hold meg oppdatert!
(community_translated_from_language)