karlbauer1

Bipper girkasseoljetrykk

Jeg har en 2014 Peugeot Bipper med en bensinmotor som tuller. Motorvarsellampen lyser hele tiden, og feilminnet viser en feil med oljetrykksensoren i girkassen. Den har gått 182213 km på telleren. Når lyset er på, går girkassen i nødmodus, og girskiftet føles veldig hardt, noen ganger slipper den eller lager skrapelyder. Jeg har sjekket det grunnleggende, som å sørge for at det ikke er noen åpenbare lekkasjer, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal gå herfra. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

En Peugeot Bipper fra 2014 med bensinmotor opplevde problemer med motoradvarselslampen og vanskelig giring, knyttet til en feil på sensor for girkasseoljetrykk. Problemet ble antatt å være forårsaket av lavt nivå av girkasseolje, noe som kan utløse sensorfeil og føre til vanskelig giring, spesielt når motoren er kald. Den foreslåtte løsningen var å sjekke og fylle på girkasseolje, noe som krevde spesifikke verktøy og ekspertise, og førte til en anbefaling om å besøke et verksted. Etter profesjonell intervensjon, inkludert påfylling av olje og utskifting av den defekte sensoren, ble problemene løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Det høres vanskelig ut. Jeg har sett lignende problemer på andre kjøretøy relatert til oljetrykket i girkassen. Et lavt oljenivå er ofte synderen, da sensoren kan utløse en feil når den ikke får et jevnt trykk. Har du sjekket oljenivået i girkassen selv? Det er ikke alltid lett å komme til, og du trenger vanligvis spesifikke verktøy og en peilepinne designet for girkassen. Er giringen gjennomgående dårlig, eller skjer det bare under visse forhold, som når motoren er kald eller under tung belastning?

(community_translated_from_language)

Takk for svaret! Jeg har faktisk ikke sjekket oljenivået på girkassen direkte, hovedsakelig fordi jeg ikke klarte å finne peilepinnen lett. Jeg antok at det var en forseglet enhet. Hvor nøyaktig er peilepinnen plassert på Bipper, og hva slags verktøy trenger jeg for å sjekke den skikkelig? Og for å svare på spørsmålet ditt, er giringen merkbart dårligere når motoren er kald, men den forsvinner ikke helt når den varmes opp.

(community_translated_from_language)

Ok, hvis du ikke lett kan finne oljepinnen, kan det faktisk være en forseglet girkasse. Noen Bippers har dem. I så fall innebærer riktig kontroll av oljenivået å fjerne en påfyllingsplugg og bruke en spesiell adapter for enten å tømme og fylle på en bestemt mengde eller sjekke nivået ved en bestemt temperatur. Ærlig talt, med mindre du er veldig komfortabel med å jobbe med girkasser, er det nok best å ta den til et verksted. De har de riktige verktøyene og vet riktig prosedyre for å unngå å skade girkassen. Det faktum at det er verre når det er kaldt, tyder på at oljeviskositeten også kan spille en rolle.

(community_translated_from_language)

Takk, det er veldig nyttig. Jeg tror du har rett; jeg skal ta den til et lokalt verksted. Jeg fikk dem til å sjekke oljenivået, og det var faktisk lavt. De fylte på og byttet ut den defekte sensoren. Regningen kom på rundt 365 €, men problemet ser ut til å være løst nå. Ikke flere varsellamper eller røff giring! Setter pris på rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BIPPER