maximilianlange1
Bipper Ingen start ECU-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En diesel-Peugeot Bipper fra 2013 vil ikke starte, og motorstyringsfeillampen lyser. Den første mistanken var dårlige batterikabeltilkoblinger, men det virkelige problemet var en defekt tilkobling til ECUen. Rengjøring av kablene hjalp ikke, og diagnostikk på et verksted avdekket problemet, noe som førte til en vellykket reparasjon med en ny kontakt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
maximilianlange1 (community.author)
Den er helt død, starter ikke engang. Lys har blitt tent. Vil bare utelukke problemet med kabeltilkoblingene først, siden de er litt rustne.
(community_translated_from_language)
fabiandrache14
Riktig, død som en dodo, ikke sant? Jeg hører deg med de kornete kablene, men en komplett ikke-start, kombinert med den motorfeilen, skriker etter noe mer enn bare overflatekorrosjon. Ja, rengjør dem, det er god praksis uansett. Men sannsynligheten er stor for at problemet ditt ligger dypere i ECU-en eller drivstoffinnsprøytningssystemet. Du vil være best tjent med å dra til ditt lokale verksted for å få det koblet til diagnostikken.
(community_translated_from_language)
maximilianlange1 (community.author)
Du hadde rett! Rengjorde koblingene uansett, men ingen hell. Tok den til verkstedet, og du traff spikeren på hodet – dårlig forbindelse til ECUen! Ny kontakt montert og diagnostikk kjørt – 155 € og hun spinner igjen. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BIPPER
fabiandrache14
Ok, 'grunnleggende ting' kan bety hva som helst. En motorstyringsfeil som fører til en ikke-start-situasjon på en Bipper antyder sterkt at det trengs et dypere dykk. Du har et ECU-problem, muligens knyttet til drivstoffinnsprøytning hvis den nekter å engang starte. Kabeltilkoblinger er vanligvis en lang sjanse. Men fortell meg, prøver motoren i det hele tatt å starte eller er den helt død? Har motorlyset tent eller har det gått ut?
(community_translated_from_language)