XaviFox
Black Smoke & Poor Performance: M Diesel Mystery Help
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
XaviFox (Forfatter)
Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Det høres veldig likt ut som det jeg har å gjøre med. Bare nysgjerrig husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for bytte av injektor og rengjøring? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre problemer?
(Oversatt fra Engelsk)
HarKrueger
Hei igjen! Hjelper gjerne med en oppdatering! Ja, fikk nettopp bilen tilbake forrige uke etter å ha tatt rådet ditt og gått til Infiniti-forhandleren. Du var klar på at det faktisk var en defekt injektor som forårsaket problemet med mager blanding. Den totale regningen kom til 515€ (inkludert deler, arbeid og rengjøring av de andre injektorene). Siden reparasjonen har min QX70 gått som ny igjen! Feilkoden for den magre blandingen er helt borte, og alle de irriterende symptomene forsvant. Ikke mer svart røyk, rykking eller dårlig drivstofføkonomi. Motoren føles sterk og jevn igjen, akkurat som den skal. Har ikke hatt noen andre problemer dukket opp siden den gang har det gått knirkefritt. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset, som mekanikeren sa at det kunne ha blitt mye verre (og dyrere!) hvis det ikke ble merket av. Hvis du fortsatt har lignende symptomer, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut hos forhandleren. Tryggheten er verdt det, selv om det koster litt mer enn en vanlig mekaniker. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!
(Oversatt fra Engelsk)
XaviFox (Forfatter)
Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er faktisk ikke så dyrt som jeg fryktet. Jeg bet meg i kulen og tok rådet ditt til Infiniti-forhandleren i går. For en forskjell fra min siste mekanikererfaring! De diagnostiserte det med en gang, og du har rett igjen dårlig injektor. Får fikset det i morgen. Det morsomme er at jeg var så bekymret for å bli dratt av at jeg nesten fortsatte å utsette det. Sitatet de ga meg er ganske nær det du betalte, noe som får meg til å føle meg mye bedre om hele greia. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det ga meg pushen jeg trengte for å få dette ordnet. Jeg vil definitivt oppdatere bilens vedlikeholdsplan fremover for å oppdage disse problemene tidlig. Lærdom om å ikke vente for lenge når disse symptomene viser seg! Takk igjen for all hjelpen, du reddet meg fra mye mer hodepine (og sannsynligvis en større reparasjonsregning på veien)!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
HarKrueger
Hei, jeg hadde lignende symptomer med min 2013 Infiniti QX70 Diesel i fjor på rundt 65 000 km. Det viste seg å være en defekt drivstoffinjektor. Symptomene du beskriver, spesielt svart røyk, svak ytelse og rykk stemmer nøyaktig med det jeg opplevde. Fikk det sjekket hos forhandleren (etter at min vanlige mekaniker ikke kunne diagnostisere den ordentlig), og deres diagnostiske test bekreftet en defekt injektor. De måtte bytte ut en injektor og rense de andre. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det kunne ha skadet andre motorkomponenter hvis det ikke ble fikset. Etter reparasjonen var forskjellen som natt og dag jevn akselerasjon, normalt drivstofforbruk og ikke mer svart røyk. Disse symptomene er ikke noe å ignorere, spesielt i en dieselmotor. Hvis du er i tvil om mekanikk, vil jeg ærlig anbefale å gå rett til en Infiniti-forhandler for denne. Injektorproblemer krever riktig diagnoseutstyr og ekspertise, spesielt med disse motorene. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)