Black Smoke & Power Loss: Corsa Injector Crisis

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min 2007 Vauxhall Astra (bensin). Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde forrige måned, tøff løping, svart røyk, strømtap og den irriterende rysten på tomgang. Da jeg tok den med til garasjen, bekreftet diagnostiske tester at det faktisk var et injektorproblem. I mitt tilfelle var to injektorer internt defekte og trengte utskifting. Det var en seriøs jobb fordi defekte injektorer kan skade motoren din hvis den ikke fikses. Mekanikeren måtte også rense drivstoffsystemet for å fjerne karbonavleiringer som hadde bygget seg opp på grunn av de dårlige injektorene. Reparasjonen innebar å fjerne drivstoffskinnen, bytte ut de defekte injektorene og kalibrere de nye på nytt. Bilen min går glatt som smør nå, ingen mer risting, svart røyk eller startproblemer. For din Corsa, ville jeg definitivt få disse injektorene sjekket ASAP. Du vil ikke risikere ytterligere motorskade. Fra min erfaring vil en spesialist drivstoffinnsprøytningsverksted være det beste alternativet, i stedet for en generell mekaniker.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Veldig glad for at du fikk ordnet det. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du måtte betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre niggles? Skål!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg husker kostnadene tydelig, det var 515,00 € for å fikse en defekt injektor. Mekanikeren fant ut at den var intern defekt, og ærlig talt var den verdt hver krone. Siden jeg fikk det fikset forrige måned, har Astra-en min kjørt som en drøm, ingen flere problemer i det hele tatt! Den svarte røyken er borte, ikke mer røff løping, og den irriterende ristingen under tomgang er historie. Reparasjonen var ganske grei når de diagnostiserte problemet. Jeg er faktisk veldig glad for at jeg ikke ventet lenger med å få det fikset, kunne ha kostet mye mer hvis jeg hadde latt det gå. Bilen starter perfekt nå, selv på kalde morgener, og motoren går supermykt. Hvis din har lignende symptomer, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Beste avgjørelsen jeg tok var å få den injektoren sortert! Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Ville bare oppdatere dere alle, jeg tok rådet ditt og fikk sjekket ut min Corsa i går. Det viste seg at du var midt i blinken, det var definitivt injektorene! Fikk byttet to av dem, og mekanikeren gjorde også en grundig rengjøring av drivstoffsystemet. Totalen kom til rundt 900€, som var litt mer enn jeg forventet, men ærlig talt, forskjellen er utrolig. Ikke mer svart røyk, motoren går jevnt, og den forferdelige skjelvingen er helt borte. Selv min morgenkaldstart er perfekt nå. Fant en skikkelig anstendig mekaniker også, skikkelig profesjonell som forklarte alt tydelig. Mye bedre enn min forrige opplevelse! De viste meg til og med de gamle injektorene og forklarte hvorfor de hadde blitt dårlige. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Noen ganger trenger du bare det presset for å få ting på plass, vet du? Bilen går som ny nå, burde ha gjort dette for lenge siden! Heier alle sammen!

(community_translated_from_language)