Black Smoke & Stalling: Infiniti EX Diesel Mystery

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min 2013 Infiniti FX diesel i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, svart røyk, dårlig ytelse og problemer med drivstofforbruk var et mareritt. Tok den til min betrodde mekaniker og viste seg at flere drivstoffinjektorkabler var skadet, pluss at en kontaktplugg var fullstendig korrodert. De skadede kablene forårsaket uregelmessig drivstofftilførsel til injektorene, noe som forklarte alle disse symptomene. Det endte med at jeg måtte få byttet ledningsnettet og installert nye kontakter. Det var en seriøs reparasjon som tok omtrent to dager å fullføre, men bilen har fungert perfekt siden den gang. Ikke mer svart røyk, kraften er tilbake til normalen, og drivstofføkonomien er mye bedre. Jeg kan relatere til den dårlige mekanikeropplevelsen tok meg tre forskjellige butikker før jeg fant noen som faktisk visste hva de gjorde med Infiniti-diesel. Hvis du fortsatt leter etter en mekaniker, sørg for at de spesifikt har erfaring med disse motorene, siden drivstoffsystemet er ganske komplekst. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler opplevelsen din. Det høres ut som om du har klart akkurat det jeg har å gjøre med! Raskt spørsmål, men husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt holdt seg jevnt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Jeg prøver å få en følelse av hva jeg kan se på kostnadsmessig og om denne løsningen virkelig løste alt på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Absolutt glad for å hjelpe! Siden jeg fikk det fikset hos mekanikeren min, har bilen gått som en drøm. Alle de irriterende feilene i drivstoffsammensetningen forsvant helt etter at de byttet ut den defekte kabelen og den korroderte pluggen. Den totale regningen kom til 95€ ærlig talt, ikke så ille som jeg hadde forventet gitt hvor mye trøbbel det forårsaket! Jeg har lagt rundt 15 000 km på den siden reparasjonen og har ikke hatt et eneste problem. Den svarte røyken er borte, kraftforsyningen er jevn, og drivstofføkonomien min er tilbake til det den burde være. Virkelig glad jeg fikk det ordnet når jeg gjorde disse tingene kan bli verre hvis du lar dem stå for lenge. Beste pengene jeg har brukt på bilen, for å være ærlig. Bare sørg for at du finner en mekaniker som kjenner veien rundt Infiniti-dieseler som jeg nevnte før, det utgjør hele forskjellen! Gi meg beskjed hvis du trenger noe mer!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Du har faktisk gitt meg litt håp her. Kom akkurat tilbake fra min nye mekaniker i dag, og du vil ikke tro at det var akkurat det du beskrev! Hadde det samme problemet med drivstoffinjektorkablene og en korrodert kontakt. Reparasjonen kostet meg litt mer, rundt 120 €, men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er fikset. Prøvekjøringen var fantastisk, ingen mer svart røyk, motoren går jevnt og kraften er tilbake til normalen. Mekanikeren du anbefalte kunne virkelig sakene sine mye bedre enn min forrige som fortsatte å gi meg runden. Kan ikke fortelle deg hvor mye jeg setter pris på at du deler din erfaring. Reddet meg fra mye mer hodepine og sannsynligvis noen seriøse penger i etterkant. Kommer garantert til å følge med på kjørelengden og ytelsen de neste ukene, men så langt ser det bra ut! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)