100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

FrankSCH

Blinkende motorlys og tap av kraft på 2021 Renault Kadjar Diesel

Hei folkens, jeg har nylig hatt bekymringer med min 2021 Renault Kadjar Diesel, som nå har 134 709 km på seg. Motorlyset mitt blinker, ytelsen er lav, forbruket er høyt, det er for sterke eksoslukter og det vibrerer på tomgang, noe som tyder på at motoren går dårlig. Er det noen som har hatt lignende problem og hvordan gikk det på verkstedet? Min siste opplevelse der var ikke så stor. Ville vært takknemlig for ethvert råd. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Renault Kadjar Diesel fra 2021 opplever et blinkende motorvarsellys, redusert effekt, økt drivstofforbruk, sterk eksoslukt og vibrasjoner ved tomgang, noe som tyder på dårlig motorfunksjon. Et lignende problem i en annen Renault-modell ble forårsaket av defekte gummislanger og et defekt veivhusventilasjonssystem, som ble løst gjennom vedlikehold og reparasjoner. Den foreslåtte løsningen er å inspisere og eventuelt skifte ut disse komponentene for å gjenopprette bilens ytelse og forhindre ytterligere skader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

UteRacer

Hei, jeg hadde en lignende situasjon for 2 år siden med min 2018 Renault Scenic Diesel. Motorlampen min tente også og tomgangen var uregelmessig. Ved befaring på verkstedet ble det oppdaget at feil luft i bilen min var forårsaket av defekte/porøse gummislanger og en defekt veivhusventilasjon. Det hørtes veldig alvorlig ut til å begynne med, men det var faktisk hovedsakelig et vedlikeholdsproblem. Slangene ble skiftet og veivhusventilasjonssystemet ble reparert. Siden den gang har bilen gått veldig bra, uten merkbart tap av ytelse eller økt forbruk. Så ikke la deg selv bli urolig, det er ikke verdens undergang, men det bør likevel fikses snart for å unngå store skader. Med vennlig hilsen!

(community_translated_from_language)

FrankSCH (community.author)

Hei, takk for svaret. Dette høres ut som en lignende situasjon som min Kadjar. Godt poeng med gummislangene og veivhusventilasjonen, det hadde jeg ikke hørt om før. Husker du fortsatt hvor mye du betalte for reparasjonen den gang? Og har det skjedd noe igjen siden reparasjonen? Hilsener!

(community_translated_from_language)

UteRacer

Hei, selvfølgelig, jeg husker fortsatt kostnadene. Jeg betalte ut €235,0 for å erstatte de utette gummislangene og reparere veivhusventilasjonen. Det var mye penger, men det var absolutt verdt det. For siden den gang, og jeg kan si dette med god samvittighet, har det ikke lenger vært noe problem med tøff drift av motoren. Min Renault går som en kattunge, uten problemer - den var verdt hver krone. Ha det!

(community_translated_from_language)

FrankSCH (community.author)

Hei, Hui, €235 høres mye ut i starten, men hvis det hjelper og Renaulten min går som før, er det sannsynligvis verdt investeringen. Vel, jeg tror nok jeg skal avtale en time på verkstedet og se hva de sier om det. Jeg vil definitivt takke deg for hjelpen og rådene dine - det var veldig nyttig! Ser deg da!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR