BMAX ladetrykksaktuatorfeil

Hei, jeg har problemer med min 2017 Ford BMAX diesel. Sjekk motorlyset fortsetter å lyse, og jeg har lagt merke til et alvorlig fall i kraft, spesielt ved akselerasjon. Det føles som om motoren sliter, og responsen er virkelig dårlig. Jeg hører også en plystrelyd som blir til en høy hveselyd når jeg prøver å akselerere. Noen ganger stopper motoren til og med når jeg går på tomgang. Drivstofforbruket ser også ut til å ha økt. Jeg har gjort litt research, og det ser ut som det kan være en feil på trykkregulatoren for trykkøkning? Har noen andre opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det høres utrolig kjent ut! Jeg hadde nesten nøyaktig de samme symptomene med min BMAX: plystring og fresing, tap av kraft, hele sulamitten. En feil på ladetrykksaktuatoren... det er turboaktuatoren, ikke sant? La du merke til noe svart røyk eller noe sånt?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg tror at trykkregulatoren styrer turboladeren. Nei, jeg har heldigvis ikke lagt merke til noe svart røyk. Så, var det definitivt regulatoren i ditt tilfelle? Hvordan fant du ut av det, og hva gjorde du for å fikse det?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, det høres ut som om den elektriske bypassventilen er defekt. Jeg ville ikke rote for mye med det selv; turbosystemet er ganske følsomt. Jeg endte opp med å ta det til et verksted, og de bekreftet at det var aktuatoren. Det kostet meg omtrent 250 € å få det fikset. Best å få det sjekket ordentlig før det forårsaker mer skade, etter min mening.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådet! Høres ut som jeg drar til verkstedet da. Skal gi deg beskjed om hvordan det går. Det var akkurat det; de byttet ut aktuatoren, og nå går alt greit. Kostet meg 250€, men det er i hvert fall fikset!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: