BMW 1-serie Active Hood Alarm: Advarsel om kollisjonsputesystem

Jeg hadde et lignende problem med min 2008 BMW 3-serie i fjor. Akselerasjonssensoren var defekt og utløste både kollisjonsputelyset og aktiv panservarsel. Hadde flere feilkoder lagret i systemet også. Mekanikeren fant ut at fuktighet hadde kommet inn i den fremre sensorenheten, noe som forårsaket korrosjon på koblingene. Dette er faktisk et alvorlig sikkerhetsproblem siden det aktive pansersystemet er en del av fotgjengerbeskyttelsesfunksjonene. I mitt tilfelle måtte de bytte ut hele akselerasjonssensorenheten og tilbakestille systemet. Fjæraktuatorene trengte også rekalibrering siden de hadde blitt utløst. Sørg for at du får sjekket dette snart, kjøring med defekte kollisjonsputesystemer er ikke trygt. En sertifisert BMW-spesialist vil være det beste alternativet, siden de har de riktige diagnoseverktøyene og vet nøyaktig hvor de skal lete.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden jeg har vært bekymret for dette problemet. Symptomene du beskrev høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Virker som det definitivt er noe jeg ikke bør ignorere. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonene? Og har alt fungert som det skal siden de fikset det? Jeg vil sørge for at jeg budsjetterer riktig og finne noen som vil gjøre jobben riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Etter å ha fått det fikset hos mekanikeren, er jeg glad for å kunne rapportere at alt har fungert perfekt, ingen flere irriterende varsellamper eller feilmeldinger. Den totale reparasjonsregningen kom til 315 € for å erstatte den defekte akselerasjonssensoren, som faktisk var mindre enn jeg først fryktet at den kunne være. Mekanikeren gjorde en grundig jobb og forklarte at fuktskader er ganske vanlig med disse sensorene. Siden reparasjonen har det aktive hettesystemet fungert akkurat som det skal. Jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp i månedene siden. Ærlig talt, det var verdt hver krone for tryggheten, vel vitende om at en så viktig sikkerhetsfunksjon fungerer som den skal igjen. Bare sørg for at du finner en mekaniker som virkelig kjenner BMW-er, det utgjør hele forskjellen når de er kjent med disse spesifikke systemene. Jeg har fortsatt min 3-serie, og den går utmerket. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere, fikk fikset BMWen min forrige uke! Tok rådet ditt og fant en sertifisert BMW-spesialist. De oppdaget det samme problemet med akselerasjonssensoren. Forstår helt hvorfor du anbefalte å gå til noen som kjenner disse bilene ut og inn, mekanikeren oppdaget problemet med en gang og viste meg til og med den korroderte sensoren. Reparasjonskostnaden var lik det du betalte, rundt 300 dollar. De hadde alle de riktige verktøyene og fikk det gjort på bare noen få timer. Ingen flere varsellamper eller feilmeldinger vises på dashbordet mitt nå, noe som er en lettelse. Du var også klar over fuktskadene. Mekanikeren installerte den nye sensoren med ekstra beskyttelse mot at vann kommer inn, så forhåpentligvis vil det forhindre fremtidige problemer. Veldig glad for at jeg ikke utsette dette lenger, føles godt å vite at alt fungerer som det skal igjen. Takk igjen for hjelpen, reddet meg fra mye unødvendig stress og sikkert noen ekstra kostnader også!

(Oversatt fra Engelsk)