BMW 1-serie motorrykk og røykproblemer løst

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2007 BMW 3-serie i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, redusert kraft, rykking og røyk fra avleiringer i forbrenningskammeret. Etter å ha sjekket det i garasjen, viste det seg at det var karbonoppbygging som forårsaket fortenning og banking. Det var faktisk ganske alvorlig fordi det skadet stemplene. De måtte gjøre en grundig opprydding av forbrenningskammeret og drivstoffinjektorene. Mekanikeren viste meg karbonavleiringene de fjernet, det var ganske ille. De byttet også tennpluggene og renset inntaksventilene. Hele jobben tok omtrent to dager, men bilen har gått som ny siden den gang. Hvis du får disse symptomene, ikke vent for lenge med å få det sjekket. Jo lenger du kjører med banking, jo mer skade kan det forårsake på motorkomponentene dine. Bare sørg for å finne en mekaniker som spesialiserer seg på BMW-er, de vet nøyaktig hva de skal se etter med disse vanlige problemene.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som problemet mitt. Bilen har gjort meg gal med disse problemene. Godt å høre at du har ordnet opp. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alt det arbeidet? Har også alt holdt seg jevnt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, hjelper deg gjerne med å oppdatere deg om dette. Den totale regningen kom på 425 € for å rense ut de ekle avleiringene i forbrenningskammeret, og jeg kan fortelle deg at det var verdt hver krone. Bankeproblemet forsvant helt etter servicen, det er som å ha en annen bil! Siden du spurte, har den fungert helt perfekt det siste året. Ikke mer rykk, ikke mer røyk, og motoren har fått tilbake all kraften. Sparker faktisk som det skal nå! Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å rydde alt og det viser seg virkelig på hvordan bilen presterer. Jeg var ærlig talt litt bekymret for å bruke så mye til å begynne med, men med tanke på hva som kunne ha skjedd hvis jeg hadde latt det være lenger, er jeg glad jeg fikk ordnet det når jeg gjorde det. Mitt råd vil være å gå for det, disse motorene er flotte når de går riktig, men du må ta vare på disse problemene før de blir verre. Hvis du får det gjort, sørg for at de gir deg en skikkelig rengjøring av både kammeret og injektorene, det var det som gjorde forskjellen i mitt tilfelle. Stol på meg, du vil merke forbedringen umiddelbart.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet i kulen og tok bilen min til en spesialmekaniker forrige uke. Du hadde rett, den trengte en grundig rengjøring av forbrenningskammeret og drivstoffinjektorene. Regningen kom på rundt 480 €, litt mer enn din fordi de fant noe ekstra oppbygging som trengte oppmerksomhet. Jeg er veldig glad for at jeg fortsatte med reparasjonen. Forskjellen i ytelse er utrolig, ingen flere rykk, røyking eller problemer med strømtap. Motoren går veldig jevnt nå, akkurat som da jeg først fikk bilen. Mekanikeren var faktisk også fantastisk, viste meg all tøffen de ryddet ut og forklarte alt de gjorde. Morsomt nok, mens jeg var der, kom en annen BMW-eier inn med lignende problemer. Tror det er mer vanlig enn jeg trodde! Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det ga meg selvtilliten til å få det ordnet før det ble til noe mer alvorlig. Noen ganger tar det bare å høre fra noen som har vært gjennom det samme for å ta den riktige avgjørelsen.

(community_translated_from_language)