BMW 1-serie vifte død, søker reparasjonsråd

Hei der! Hadde nøyaktig det samme problemet med min 2007 BMW 3-serie sist vinter. Trodde først at det bare var viftehastighetskontrollmodulen, men viste seg at hele viftemotoren ble skutt, og laget den karakteristiske slipelyden før den sluttet å fungere helt. Tok den til butikken etter å ha prøvd den grunnleggende sikringssjekken hjemme. Mekanikeren viste meg den utbrente motoren og det korroderte ledningsnettet som måtte byttes. Ikke en superkompleks jobb, men krever definitivt riktig diagnose og BMW-spesifikk kunnskap. Det var et alvorlig problem siden du ikke kan kjøre avriming eller AC uten det. Reparasjonen inkluderte bytte av viftemotor, motstandspakke og ledningsnett. Hadde null problemer siden den gang, og klimakontrollen fungerer perfekt nå. Absolutt verdt å få det fikset ordentlig første gang, vil ikke at du skal kaste bort penger på delvise reparasjoner som jeg først vurderte. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din. Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Jeg gikk gjennom det samme problemet med BMW-en min, og det er veldig nyttig å høre hvordan du løste det. Kunne du tenke deg å dele hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden du fikk det fikset? Prøver å finne ut om jeg bør forberede meg på eventuelle relaterte problemer nedover.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg, jeg fikk løst problemet med viftemotoren og det kostet meg 365 € totalt. Mekanikeren diagnostiserte det riktig som en defekt viftemotor, akkurat som jeg mistenkte da jeg først svarte på innlegget ditt. Veldig fornøyd med hvordan det ble, friskluftsviften fungerer perfekt nå, ikke lenger å håndtere tåkete vinduer eller den irriterende mangelen på luftstrøm! Og for å svare på spørsmålet ditt om andre elektriske problemer, nei, har ikke hatt noen andre problemer dukket opp siden det ble fikset for ca. 8 måneder siden. Alt går på skinner i elektroavdelingen. Klimakontrollsystemet fungerer som en sjarm, akkurat som da bilen var ny. Jeg tror vi var heldige at det bare var viftemotoren og ikke noe mer alvorlig. Disse BMW-ene kan noen ganger kaste elektriske kurvekuler på oss, men dette var en enkel løsning når den riktige delen ble byttet ut. Vel anvendte penger etter min mening, kan ikke sette en pris på skikkelig oppvarming og kjøling! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppdatering! Jeg fikk endelig fikset mitt forrige uke og hadde en ganske lik opplevelse. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott, super gjennomsiktig om alt. Endte opp med å betale litt mer, rundt 400 €, men de byttet ut både motoren og noen utslitte ledninger mens de var der inne. Morsomt nok tok hele reparasjonen mindre tid enn jeg brukte på å bekymre meg for å finne en pålitelig butikk! Mekanikeren viste meg de gamle delene, de var ganske skutt. Ikke rart at viften ikke fungerte i det hele tatt. Det beste er at bilen føles som ny nå, ikke mer å svette uten AC eller takle duggede vinduer på kalde morgener. Setter virkelig pris på at du delte erfaringen din tidligere, det hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og ga meg selvtillit til å få det ordnet. Krysser fingrene for at vi begge holder oss frie for elektriske problemer en god stund! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)