BMW 2 klimakontroll svikter, solsensor mistenkt?

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et lignende problem med min 2020 BMW 1-serie diesel sist vinter. Symptomene var nøyaktig de samme som du beskriver. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige verksted, fant de en feil kabeltilkobling til solsensoren. Reparasjonen var ganske grei, de byttet ut ledningsnettet og kontakten, noe som kostet meg 95 Euro totalt. Siden den gang har klimakontrollen fungert perfekt. Før jeg kan gi deg mer konkrete råd, kan du dele: Hvilken motorvariant har du? Er det noen spesifikk feilkode som dukker opp? La du merke til noen varsellamper på dashbordet? Jeg har også en som eier en BMW 3-serie og hadde problemer med klimakontroll, men hans viste seg å være et annet problem. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Min har 35470 KM på klokken siden min siste service i april. Feilkoden er P0531, og ja, det er et lite gult varsellys på dashbordet. Etter å ha lest opplevelsen din, håper jeg det bare er ledningsnettet også, siden det høres ut som en enkel løsning. Jeg har B47 dieselmotoren. Klimakontrollen er helt uforutsigbar, noen ganger fungerer den fint i noen minutter, for så å bare slutte å svare. Virkelig frustrerende når det opptrer under pendlingen min. Kan ringe min lokale mekaniker i morgen for å sjekke det ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Etter å ha lest om B47-motoren din og P0531-koden, er jeg enda mer overbevist om at den ligner på det jeg jobbet med. BMW-en min hadde akkurat den intermitterende oppførselen, fungerte fint det ene minuttet og ble gal det neste. Super irriterende, spesielt under morgenturene mine! P0531-koden bekrefter faktisk mine første tanker om sensorkretsen. Da bilen min hadde dette problemet, prøvde jeg først å rengjøre sensortilkoblingene selv (vil egentlig ikke anbefale det nå, lærte min lekse!), men det løste ikke problemet. Med kjørelengden din på samme måte som min var da problemet oppsto (jeg var rundt 38 000 km), og det samme varsellyset, vil jeg vedde på at du står overfor nøyaktig samme ledningsnettproblem. Det faktum at det er intermitterende er faktisk et klassisk tegn på en løs eller skadet tilkobling i stedet for en fullstendig sviktet sensor. En ting jeg ikke nevnte i mitt første svar, etter at de fikset mitt, anbefalte de å sjekke klimakontrollsystemet under hver service for å forhindre lignende problemer. Har gjort det siden, og har ikke hatt noen problemer på over et år nå. Fortell meg hva mekanikeren din sier! Hvis de siterer deg betydelig mer enn det jeg betalte, kan det være verdt å få en annen mening.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne nyttige informasjonen! Det er en lettelse å høre fra noen som har vært gjennom det samme. Den periodiske oppførselen du beskrev samsvarer perfekt med situasjonen min, og å vite at det var en relativt enkel løsning i ditt tilfelle, får meg til å føle meg mye bedre. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og bestilt det til i morgen tidlig. De nevnte at de har sett lignende problemer med B47-motoren før, så krysser fingrene for at det bare er ledningsnettet som i ditt tilfelle. Setter virkelig pris på tipset om regelmessige kontroller av klimakontrollsystemet under service, kommer definitivt til å legge det til i vedlikeholdsrutinen min når dette er fikset. Blir lei av å svette det ene minuttet og fryse det neste! Skal fortelle deg hvordan det går, men takk igjen for at du deler din erfaring. Det har hjulpet meg til å føle meg mye mer trygg på det jeg har å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)