100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

jennifersky1

BMW 2-serie diesel stopper: MAF-sensorvarselskilt

Hei alle sammen! Min 2017 BMW 2-serie diesel (64 454 km) gir meg hodepine. Motoren føles treg, rykker under akselerasjon og går grovt på tomgang, noen ganger til og med stopper opp. Sjekk at motorlampen lyser og drivstofforbruket har økt betraktelig. Mislykkede utslipp også. Jeg mistenker at det er masseluftstrømsensoren, men hadde en forferdelig opplevelse med min siste mekaniker. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Var det MAF-sensoren? Ser etter anbefalinger om diagnose og reparasjon. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En BMW 2-serie diesel fra 2017 opplevde dårlig ytelse, rykking under akselerasjon, ujevn tomgang, stalling, økt drivstofforbruk og et motorvarsellys. Disse symptomene tydet på en defekt masseluftmåler (MAF-sensor), noe som ble bekreftet av en annen BMW-eier som hadde lignende problemer. Den anbefalte løsningen var å få MAF-sensoren diagnostisert og skiftet av en anerkjent BMW-spesialist, samt rengjøring av luftinntakssystemet. Etter å ha fulgt dette rådet, ble bilens ytelse betydelig forbedret, og alle problemene ble løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

bernd_hofmann98

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2014 BMW 4-serie diesel i fjor. Samme symptomer, dårlig akselerasjon, grov tomgang, stopp og kontrollampen for motoren. Masseluftstrømsensoren var virkelig synderen. Hadde det diagnostisert hos forhandleren, bekreftet de at MAF-sensoren var defekt og forurenset. Reparasjonen innebar bytte av sensor og rengjøring av luftinntakssystemet. Det var ikke en stor reparasjon, men det er avgjørende siden MAF-sensoren styrer luft-drivstoffblandingen. Å kjøre bilen med en dårlig MAF-sensor kan skade andre komponenter hvis den ikke merkes av. Etter byttet gikk motoren som ny igjen, jevn tomgang, riktig akselerasjon og normalt drivstofforbruk. Dette er definitivt noe du ønsker å få fikset snart for å unngå ytterligere komplikasjoner. Mitt råd: gå til en anerkjent BMW-spesialist som kan diagnostisere og fikse det riktig. Du trenger riktig diagnoseutstyr for å bekrefte at det er MAF-sensoren.

(community_translated_from_language)

jennifersky1 (community.author)

Det er akkurat dette jeg har med å gjøre. Virkelig nyttig å vite at det var MAF-sensoren i ditt tilfelle, høres perfekt ut med symptomene mine. Tenkte faktisk å få det sjekket denne uken. Husker du forresten omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden, eller har du hatt andre problemer? Vil bare være sikker på at jeg vet hva jeg kan være inne for. Takk igjen for at du deler din erfaring!

(community_translated_from_language)

bernd_hofmann98

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Jeg fikk det fikset i forrige uke, kostet meg 365 Euro for den nye MAF-sensoren og arbeid. Absolutt verdt hver krone fordi 4-serien min går som en drøm nå. Alle de irriterende problemene, den rykende akselerasjonen, grov tomgang, stopp, helt borte! Etter at den nye masseluftmengdemåleren ble installert, har motoren vært veldig jevn, drivstofforbruket er tilbake til det normale, og det er slutt på å kontrollere motorlyset. Det er som å kjøre en annen bil! Du kjenner den følelsen når alt bare fungerer? Det er der jeg er nå. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Mekanikeren min gjorde en grundig jobb med å rense luftinntakssystemet mens de holdt på, noe som sannsynligvis hjalp også. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg hadde, vil jeg si gå for det, ikke vent som jeg gjorde først. Stol på meg, du vil merke forskjellen med en gang når den er fikset. Fortell meg hvordan det går hvis du får det til!

(community_translated_from_language)

jennifersky1 (community.author)

Fikk det fikset i går og for en forskjell! Fant en god mekaniker som diagnostiserte det med en gang, jepp, defekt MAF-sensor akkurat som din. Betalte omtrent det samme også, rundt 370 Euro alt i. Forvandlingen er utrolig. Ikke mer rykk, stopp eller grov tomgang. Motoren spinner som den skal, og jeg kan allerede se at drivstofforbruket er bedre. Mekanikeren var også stor, kjente virkelig BMW-ene sine. Selv viste meg den gamle sensoren og forklarte hvordan den påvirket alt. Faktisk inkluderte regningen min en full rensing av luftinntaket også, så forhåpentligvis vil det bidra til å forhindre fremtidige problemer. Kan ikke tro at jeg har ventet så lenge med å få det ordnet! Skulle ha gjort det for uker siden da problemene først startet. Takk igjen for at du dyttet meg i riktig retning. Reddet meg fra å kaste bort tid med unødvendige reparasjoner eller gjøre ting verre. Setter virkelig pris på din hjelp med denne! Pass på!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2