BMW 2-serie rattstammejustering Problem fikset

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er siden jeg er en lav-nivå DIY-mekaniker. Hadde et lignende problem med min 2017 BMW 3-serie i fjor. Den elektriske rattstammejusteringen sluttet å virke helt, og jeg fikk også en feilmelding. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet nær rattstammen. De måtte delvis fjerne noen trimstykker for å få tilgang til det, men det var en ganske grei løsning. Kostet meg 95 Euro totalt, og de fikk det gjort på omtrent en time. Før du tar det inn, kan du dele hvilken nøyaktig feilkode du får? Hører du også noen uvanlige lyder når du prøver å justere rattet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Veldig kjent med disse bilene siden jeg har eid både 3- og 4-serien, så glad for å dele mer spesifikke detaljer når du gir den informasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har den samme feilkoden som vises i 2019 2-serien min (for øyeblikket ved 104834 KM). Når du prøver å justere rattet, er det faktisk en svak klikkelyd, som virker annerledes enn situasjonen din. Fikk den på service bare forrige måned, men dette problemet startet rett etter. Jeg vil nok fortsatt ta den med til butikken for sikkerhets skyld, men det er greit å vite om muligheten for ledningsnett. Ga din BMW noen advarselsskilt før den sluttet å fungere helt? Lurer bare på om jeg kan forvente at dette fort blir verre eller om jeg har litt tid til å planlegge reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om 2-seriene dine. Faktisk startet situasjonen min litt annerledes enn din, jeg hadde ingen klikkelyder før feilen. I min 3-serie (som hadde ca. 98000 KM på den tiden), sluttet den bare å fungere plutselig en morgen uten noen advarselsskilt. Klikkelyden du beskriver er interessant og definitivt annerledes enn det jeg opplevde. Siden du nevnte at det startet rett etter siste service, lurer jeg på om noe har slått løs under arbeidet de gjorde. Min var et enkelt ledningsproblem, men den klikkelyden du hører får meg til å tro at det kan være noe mekanisk i selve justeringsmekanismen. Fra min erfaring med BMW-er, når disse elektriske justeringene begynner å virke, er det bedre å få dem sjekket før heller enn senere. Jeg ville ikke ventet for lenge, disse tingene kan noen ganger bli fort verre, og du vil ikke ende opp med at rattet sitter fast i en vanskelig posisjon som jeg nesten gjorde! Kanskje verdt å ringe butikken som har utført tjenesten din nylig? Siden problemet startet rett etter arbeidet deres, vil de kanskje ta en titt på det under garantien. Bare en tanke basert på min erfaring med disse bilene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Du har overbevist meg om å få det sjekket ut før heller enn senere. Jeg vil definitivt ringe butikken i morgen siden, som du sa, det startet rett etter tjenesten deres. Det er et veldig godt poeng med at det muligens er dekket av arbeidsgarantien deres, hadde ikke tenkt på det! Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din med 3-serien. Det faktum at din var annerledes uten klikkelyd og plutselig feil får meg til å tro at du har rett, dette kan være mer et mekanisk problem enn bare løse ledninger. Vil absolutt ikke risikere at rattet setter seg fast i en merkelig posisjon! Regner med at jeg skal bite i hjel og bestille det. Takk igjen for alle nyttige råd, det er alltid godt å høre fra noen som har hatt med disse tyske bilene å gjøre før. Jeg skal sørge for å spørre dem spesifikt om justeringsmekanismen når jeg tar den inn.

(Oversatt fra Engelsk)