BMW 2-serie Rough tomgang peker på injektorproblemer

Jeg kan relatere til situasjonen din. Hadde lignende problemer med min 2015 BMW 3-serie i fjor. Symptomene var identiske, grov tomgang, harde starter og dårlig drivstofføkonomi. Det viste seg at injeksjonsventilene mine var ganske skitne, noe som forårsaket ujevnt drivstoffsprøytemønster. Garasjen gjorde en grundig ultralydrensing av alle injektorer og byttet ut to som var umulig å spare. De sjekket også drivstofftrykket og renset drivstoffskinnen mens de holdt på. Det var en seriøs jobb som tok en hel dag å fullføre, men vel verdt det. Bilen gikk som ny etterpå, jevn tomgang, umiddelbar start og normalt drivstofforbruk kom tilbake. Kraftforskjellen var også merkbar. Hvis du opplever disse symptomene, ikke vent for lenge. Skitne eller defekte injektorer kan forårsake ytterligere skade på motoren hvis de ikke kontrolleres. Se etter en butikk som spesialiserer seg på europeiske biler og har riktig diagnoseutstyr for BMW.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Takk for at du deler din erfaring. Det høres akkurat ut som det jeg går gjennom med bilen min akkurat nå. Jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele injektorrengjøringen og utskiftingsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Gi meg beskjed!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Følger gjerne opp injektorarbeidet. Etter at jeg postet her, tok jeg faktisk bilen min inn for å få den fikset, bra timing med spørsmålet ditt! Den totale regningen kom på 515 € for å fikse den defekte injeksjonsdysen og rense den skitne ventilen. Vel anvendte penger spør du meg. Siden jeg fikk det ordnet, har 3-serien min gått som en drøm, ingen flere problemer med tomgang eller start, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Det har gått ca 6 måneder nå uten et eneste problem. Føles virkelig som om jeg har en annen bil! Strømmen er tilbake til det den skal være, og den irriterende stammingen på tomgang er helt borte. Ærlig talt, jeg sparket meg selv for ikke å få det gjort før. Disse injeksjonsproblemene kan virkelig rote med motoren din hvis du lar dem stå for lenge. Bare sørg for at du finner en god BMW-spesialist som vet hva de gjør, gjør hele forskjellen i å få det fikset riktig første gang. Har du bestemt deg for hvor du skal ta din ennå?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Faktisk bet jeg i kulen og tok bilen min til en mekaniker forrige uke. Hadde en helt annen opplevelse fra mitt siste verkstedsbesøk, disse gutta kunne virkelig sakene sine! De fant to injektorer som måtte skiftes ut og gjorde en grundig rengjøring av de andre. Bill kom til rundt 650 €, litt mer enn din på grunn av de to nye injektorene, men absolutt verdt hver krone. Bilen går utrolig jevnt nå. Den irriterende grove tomgangen er borte, og jeg får mye bedre drivstofføkonomi. Selv min morgenkaldstart er perfekt nå! Du hadde rett i å ikke vente for lenge. Mekanikeren viste meg hvor knuste de gamle injektorene var, ganske sjokkerende greier. Veldig glad jeg fikk ordnet det før det forårsaket alvorlige motorskader. Takk igjen for at du delte din erfaring, bidro til å gi meg det dyttet jeg trengte for å få det fikset ordentlig!

(Oversatt fra Engelsk)