100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

FAdler92

BMW 3 Hybrid nødanropsproblemer: reparasjon nødvendig

Min 2015 BMW 3 Hybrid viser systemfeil for nødanrop. Batteriet virker utladet og nødanropstiden er begrenset. Har noen vært borti dette problemet før? Vil gjerne vite hvilke reparasjoner som var nødvendig og verkstedløsninger som fungerte for deg. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jessicaguenther1

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2013 BMW 5-serie hybrid (hadde også en 7-serie før). Sist vinter sto jeg overfor nøyaktig samme systemfeil for nødanrop. Det viste seg at hjelpebatteriet var helt dødt. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det med en gang. Reparasjonen var ganske grei, de byttet ut hjelpebatteriet, og det kostet meg rundt 110 Euro. Disse reservebatteriene varer vanligvis 4-5 år, så dette er ganske vanlig i aldrende hybrider. For å hjelpe deg bedre, kan du dele: Noen andre advarselsmeldinger du ser? Når la du merke til dette problemet for første gang? Har bilen din stått ubrukt en stund? Dette kan hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

FAdler92 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Min er også på 159902 KM og hadde nettopp sin service forrige måned. Jeg ser de samme symptomene du beskrev, bare nødmeldingsfeilmeldingen foreløpig. Problemet startet for omtrent en uke siden, og ja, bilen sto parkert i ca. 2 uker mens jeg var borte. Løsningen din høres lovende ut siden situasjonene våre virker ganske like. Jeg skal sjekke med mekanikeren min om bytte av ekstra batteri. Setter virkelig pris på den detaljerte informasjonen om løsningen din!

(Oversatt fra Engelsk)

jessicaguenther1

Å hei igjen! Takk for de ekstra detaljene, det hjelper virkelig med å male bildet. Ja, de to ukene med å sitte høres definitivt kjent ut for min situasjon. Når hybrider sitter en stund, kan disse hjelpebatteriene bli ganske lunefulle! Bare for å legge til min tidligere erfaring, etter at jeg fikk byttet batteriet, har jeg gjort det til en vane å ta BMWen min på en god 20-30 minutters kjøretur minst en gang i uken, selv om jeg egentlig ikke skal noe sted. Det har bidratt til å holde det nye batteriet i bedre form, og jeg har ikke hatt noen problemer med nødanropssystemet siden den gang. Gitt kjørelengden din og det faktum at du nylig har hatt en service, er det enda mer sannsynlig at vi har det samme problemet. Morsomt nok fortalte min faste mekaniker at de ser dette ganske ofte med hybridmodellene våre, spesielt etter perioder med inaktivitet. Rask tips fra min erfaring: når de bytter batteri, sørg for at de registrerer/koder det nye i bilens system. Min første mekaniker gjorde ikke dette, og jeg måtte gå tilbake fordi noen advarselsmeldinger forble på. Bare noe å huske på! Fortell meg hvordan det går med mekanikeren din. Jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være den samme løsningen!

(Oversatt fra Engelsk)

FAdler92 (Forfatter)

Tusen takk for oppfølgingen og de ekstra tipsene! Det er veldig nyttig, spesielt angående de 20-30 minutter ukentlige kjøreturene, kommer definitivt til å begynne å gjøre det. Og jeg setter stor pris på beskjeden om å kode det nye batteriet inn i systemet, ville ikke ha visst å spørre om det! Ringte akkurat mekanikeren min og bestilte time i morgen tidlig. Han så ut til å være enig i diagnosen din med en gang da jeg nevnte symptomene og to ukers parkeringsperiode. Sa at han også har det riktige hjelpebatteriet på lager, noe som er gode nyheter. Veldig glad jeg spurte her, sparte meg for mye bekymring og gjetting. Skal definitivt oppdatere deg om hvordan det går etter reparasjonen. Takk igjen for at du deler all din erfaring med dette!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: