BMW 3 Hybrid Radiator Fan Failure: Hjelp nødvendig

Hadde et lignende problem med min 2020 BMW 5-serie hybrid sist vinter. Hovedsynderen viste seg å være en defekt hastighetssensor som ikke kommuniserte ordentlig med kjølesystemet. Radiatorviften var ikke engasjert fordi den ikke fikk de riktige signalene. Trodde først det bare var viften, men mekanikeren min fant ut at hastighetssensoren forårsaket feil i hele kjølesystemet. Det utløste falske avlesninger, noe som forklarer hvorfor kontrollampen din også lyser. Reparasjonen innebar utskifting av sensorenheten og rekalibrering av kjølesystemets kontrollmodul. Dette er ikke et mindre problem, hvis det ikke merkes av, kan det føre til alvorlig motorskade. Bilen min var normal igjen etter reparasjonen, og kjølesystemet har fungert perfekt siden den gang. Sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMW hybridsystemer, kjøleoppsettet er ganske forskjellig fra konvensjonelle motorer.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Dette er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Bare for å være på den sikre siden, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har du også hatt noen kjølerelaterte problemer dukket opp siden du fikk det fikset? Prøver å få en idé om hva jeg går for, både kostnadsmessig og om dette kan være en del av et større problem.

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad for å gi deg hele oppdateringen. Etter å ha fikset det, betalte jeg nøyaktig 250 € for bytte av hastighetssensor, og jeg kan fortelle deg at det var absolutt verdt det. Problemet med radiatorvifte ble fullstendig løst når de ordnet opp i den defekte sensoren. Jeg har lagt en del mil på bilen siden den gang, og jeg er glad for å kunne rapportere at jeg ikke har hatt et eneste kjøleproblem. Motortemperaturen holder seg akkurat der den skal være, og alt går glatt som silke. Viften slår inn akkurat når den skal nå, det er som å ha en helt annen bil! Jeg var først bekymret for at det kunne være en del av et større problem, men nei, å erstatte den hastighetssensoren løste virkelig hele greia. Bare sørg for at den som jobber med den kjenner veien rundt BMW hybridsystemer. Når de vet hva de gjør, er det vanligvis en enkel løsning. Ta mitt ord for det, ikke utsett denne reparasjonen. Det er bedre å få det ordnet nå enn å risikere motorskader.

(community_translated_from_language)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og wow, for en lettelse! Fant endelig en virkelig god hybridspesialist som visste nøyaktig hva de gjorde. Som ditt tilfelle, viste det seg å være hastighetssensoren som rotet med kjølesystemet. De erstattet den og gjorde en fullstendig diagnostisk sjekk bare for å være grundig. Det hele satte meg tilbake rundt 300 dollar, som ærlig talt ikke er så ille som jeg fryktet. De advarte meg om at hvis jeg hadde ventet lenger, kunne det ha forårsaket alvorlig skade på motoren. Har kjørt den i noen dager nå, og for en forskjell! Viften fungerer perfekt, ikke lenger sjekk motorlyset, og temperaturmåleren holder seg akkurat der den skal. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning. Du reddet meg fra å gå tilbake til den skissemessige mekanikeren som sannsynligvis ville ha belastet meg trippel for feil løsning. Hvis du definitivt beholder dette nye stedet for fremtidige tjenester, er det utrolig hvilken forskjell en kunnskapsrik mekaniker gjør med disse hybridsystemene!

(community_translated_from_language)