elizabethwinkler4
BMW 3 Hybrids elektriske system går galt
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW 3 Hybrid fra 2019 opplevde alvorlige elektriske problemer, inkludert et ødelagt navigasjonssystem og flere feilmeldinger på dashbordet. Problemet ble mistenkt å være programvarerelatert. Et lignende tilfelle med en BMW 5-serie Hybrid fra 2016 viste at korrupt programvare og problemer med ledninger krevde omprogrammering og delvis utskifting av kontrollenheten. Løsningen innebar å ta bilen til en sertifisert BMW-spesialist som løste programvarekorrupsjonen og gjenopprettet bilens funksjonalitet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
elizabethwinkler4 (community.author)
Hei, takk for at du deler din erfaring. Det høres akkurat ut som det jeg holder på med akkurat nå! Skal definitivt se på å få kontrollenheten sjekket ut. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre elektriske problemer siden de fikset det? Håper virkelig jeg kan unngå et nytt garasjebesøk etter denne!
(community_translated_from_language)
lisabraun1
Hei der! Ville bare følge opp reparasjonskostnadene. Det hele kostet meg 240 € for å fikse programmeringsproblemet med kontrollenheten. Det var faktisk en ganske enkel løsning når de hadde det riktige diagnoseutstyret, det viste seg at programvaren bare hadde en fullstendig sammensmelting! Det beste er at jeg ikke har hatt et eneste elektrisk problem siden de ordnet det. Navigasjonssystemet er tilbake til det normale, ingen flere uvanlige varsellys, og alt fungerer akkurat som det skal. Det er en lettelse å ikke se dashbordet mitt lyse opp som et diskotek hver gang jeg starter bilen! Ærlig talt, å få det fikset var verdt hver krone. Disse hybridsystemene er ganske komplekse, men når du først får sortert programvaren, er de solide. Bare sørg for at den som ser på den kjenner veien rundt BMW hybridsystemer, det var egentlig det som gjorde forskjellen i mitt tilfelle. Fortell meg hvordan du går videre med ditt. Krysser fingrene for at det er det samme problemet og like enkelt å fikse!
(community_translated_from_language)
elizabethwinkler4 (community.author)
Takk for all den informasjonen! Egentlig bet jeg i kulen og tok den med til en sertifisert BMW-spesialist i går. Du var spot on om kontrollenheten, de fant lignende problemer som det du beskrev. Diagnostikken viste noe ødelagt programvare som rotet med flere systemer. Det hele kostet meg rundt 300 €, litt mer enn din, men fortsatt ikke så ille som jeg fryktet. De fikk det gjort på bare noen få timer, og wow, for en forskjell! Alle de irriterende varsellysene er borte, nav fungerer perfekt, og bilen føles som ny igjen. Veldig glad for at jeg ikke bare prøvde å leve med det eller ta det til min vanlige mekaniker. Disse hybridsystemene trenger definitivt noen som vet hva de gjør. Takk igjen for at du dyttet meg i riktig retning med dette, du reddet meg fra sannsynligvis å bruke mye mer på feil sted!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
lisabraun1
Jeg hadde et lignende mareritt med min 2016 BMW 5-serie hybrid på 98k km. Kontrollenheten mistet det fullstendig, nav-systemet dødt, uvanlige varsellys, og det hele fungerer. Trodde først det bare var en feil, men det viste seg at hovedkontrollmodulen trengte en fullstendig omprogrammering og delvis utskifting. Tok den til forhandleren etter at en lokal butikk ikke kunne finne ut av det. Hovedproblemet var ødelagt programvare som påvirket flere systemer, pluss noen skader på ledningsnettet som forårsaket forstyrrelser. Det var ganske alvorlig siden bilens hjerne i utgangspunktet trengte en transplantasjon. De måtte beholde den i tre dager for å fikse alt, omprogrammere kontrollenheten, bytte ut noen kontakter og gjøre en fullstendig tilbakestilling av systemet. Ønsker ikke å skremme deg, men med disse hybridsystemene trenger elektriske problemer vanligvis riktig diagnoseutstyr for å ordne opp. Få det definitivt sjekket på et sted som spesialiserer seg på BMW-hybrider, disse symptomene løser seg vanligvis ikke av seg selv og kan påvirke kritiske systemer hvis de ikke kontrolleres.
(community_translated_from_language)