susanvogel86
BMW 3 Massasje Sete Feil, Fix & Cost Guide
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en BMW 3 Hybrid fra 2023 opplevde problemer med et defekt massasjesete som av og til ikke ville slå seg på eller av, ledsaget av en feilkode. Problemet ble identifisert som et wiringproblem, spesifikt en løs kontakt og korrosjon på pluggterminaler. Løsningen involverte rengjøring av kontaktene, utskifting av en slitt kabel og oppdatering av fastvaren til sete-kontrollmodulen. Å oppsøke en sertifisert BMW-spesialist i stedet for et forhandler gav en mer kostnadseffektiv reparasjon, og gjenopprettet setets funksjonalitet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
susanvogel86 (community.author)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg hadde nesten det samme problemet med min 3 Hybrid i fjor. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen kostet deg? Har du også lagt merke til andre problemer med setet siden de fikset det? Forhandleren min oppga meg en ganske høy pris, så jeg prøver å finne ut om det er i normalområdet.
(community_translated_from_language)
hermanndragon37
Hei igjen! Gode nyheter, jeg kan fortelle deg nøyaktig hvordan reparasjonen gikk! Etter å ha besøkt mekanikeren min, fikset de massasjesetebryteren, og den har fungert perfekt siden den gang. Den totale kostnaden kom til 95 € for å fikse det som viste seg å være en feil kabel- og pluggforbindelse. Ganske rimelig i forhold til hva noen forhandlere oppgir! Faktisk, siden reparasjonen, har alt gått knirkefritt, ingen problemer overhodet. Setet fungerer akkurat som det skal nå, ikke lenger å sette seg fast eller nekte å slå seg på. Mekanikeren min visste virkelig hva de gjorde med disse luksusfunksjonene. Jeg vet at forhandlere kan kaste noen skumle tall på deg, det høres ut som det er det du opplever. Basert på reparasjonskostnadene mine, vil jeg definitivt si shoppe litt. Du kan finne noen som kan gjøre det for mye mindre enn forhandlertilbudet, bare sørg for at de har erfaring med BMW-systemer. Hele opplevelsen har vært positiv for meg, antar at noen ganger fungerer disse tingene bedre enn forventet! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen.
(community_translated_from_language)
susanvogel86 (community.author)
Tusen takk for all den detaljen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren min i dag faktisk. Du hadde rett når du shoppet rundt, fant en sertifisert BMW-spesialist som fikset det for mye mindre enn forhandlertilbudet. I likhet med ditt tilfelle var det bare et ledningsproblem med noe korrosjonsoppbygging. De renset koblingene, byttet ut en utslitt kabel og gjorde en rask systemoppdatering. Totalregningen kom til rundt 110 €, definitivt bedre enn forhandlerens estimat! Setet fungerer perfekt nå, massasjefunksjon og alt. Ingen flere uvanlige avstengninger eller å bli sittende fast. Veldig glad for at jeg spurte her først, sparte meg for noen seriøse penger og fant en pålitelig mekaniker i prosessen. Takk igjen for at du deler din erfaring. Det hjalp meg å ta en bedre beslutning om hvor jeg skulle ta bilen min. Disse luksusfunksjonene er flotte når de fungerer, men de kan sikkert være vanskelige når de fungerer!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
hermanndragon37
Hei der! BMW eier! Hadde faktisk et lignende problem med min 2020 BMW 5-serie hybrid forrige måned. Massasjefunksjonen fungerte akkurat som din, intermitterende operasjon og ble sittende fast. Det viste seg å være et ledningsnettproblem der kontakten hadde løsnet seg over tid, pluss at det var noe korrosjon på pluggterminalene. Forhandlerteknikeren viste meg at disse setemodulene er ganske komplekse. De gjorde en fullstendig diagnostisk skanning, sporet feilen til tilkoblingspunktet og måtte delvis demontere setet for å få tilgang til ledningene. Mens de var der inne, oppdaterte de også firmware for setekontrollmodulen. Dette var ikke et stort mekanisk problem, men det trengte definitivt oppmerksomhet fra noen som kjenner disse systemene. Hele reparasjonen tok omtrent en halv dag. Bare sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMW komfortsystemer, disse setene har ganske mange følsomme komponenter som trenger forsiktig håndtering. Håper dette kan gi deg en ide om hva du kan forholde deg til.
(community_translated_from_language)