GerdMey
BMW 3-serie Diesel 2010: Beltematerfeil, opplyst kollisjonsputevarsellampe og lagret systemfeil
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En BMW 3-serie diesel fra 2010 opplever problemer med en ikke-fungerende setebeltepåminnelse, et tent airbagvarsellys og en lagret systemfeil. Disse problemene kan være sammenkoblet, ettersom setebeltepåminnelsen og airbagsystemet er koblet sammen. Mulige årsaker inkluderer en defekt sensor eller setebeltepåminnelse, som kan påvirke airbagsystemet. Foreslåtte løsninger inkluderer å diagnostisere systemet for å identifisere feil, erstatte defekte komponenter som setebeltepåminnelsen, og tilbakestille feilkoder for å gjenopprette funksjonaliteten.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
5 kommentar(er)
GerdMey (community.author)
Hei, takk for ditt svar. Godt å vite at jeg ikke er alene om problemet. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen kostet deg? Og har det vært andre problemer med din BMW siden den gang?
(community_translated_from_language)
GisAdler
Hei, selvfølgelig kan du spørre! Så hele Gurbringer-greia kostet meg €455. Spesialisten fant selve beltemateren ødelagt og fikset den. Det var ikke akkurat billig, men siden har tingen gått som et klokkeverk igjen, ingen problemer siden verkstedbesøket. Håper dette hjelper deg og forhåpentligvis vil BMW-en din snart fungere problemfritt igjen!
(community_translated_from_language)
GerdMey (community.author)
Hei, dette er veldig nyttig. Jeg er faktisk lettet over å vite prisen. Det virker dyrt, men hvis det er gjort bra og problemet er permanent løst, så betaler jeg heller mer. Takk for hjelpen og god tur med din BMW!
(community_translated_from_language)
E87Fan
Hei alle sammen, Jeg hadde lignende problemer med min BMW 3-serie Diesel. Bilbeltemateren min sluttet også å fungere og varsellampen for kollisjonspute tente. Dette kan faktisk ha sammenheng fordi beltemateren og kollisjonsputesystemet er koblet til hverandre. På verkstedet mitt ble det først utført en diagnose for å identifisere den nøyaktige feilen i systemet. Det viste seg at beltemateren var defekt og dette tydet også på feil i kollisjonsputesystemet. Verkstedet byttet ut beltemateren og tilbakestilte feilkodene i systemet. Etterpå fungerte både beltemateren og kollisjonsputesystemet perfekt igjen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
GisAdler
Hei, jeg kan forstå hvordan du har det. Har sett lignende symptomer i min egen bil, en 2013 BMW 5-serie modell. Det var faktisk noen problemer med kollisjonsputesystemet under siste verkstedbesøk, og dette var ikke et lite problem. Det viste seg at dette skyldtes en defekt sensor. Sensoren måtte byttes, og selv om det var en ganske omfattende jobb, fungerte alt perfekt igjen etterpå. Når det gjelder beltematerne, klarte mekanikeren å fikse problemet. Han nevnte at det er vanlig på eldre modeller. Jeg håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)