BMW 3-serie grov tomgang og stansing: IAC-ventilkrise

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2016 BMW 4-serie forrige måned. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grov tomgang, stopp og inkonsekvente turtall. Tok den til garasjen min og viste seg at det ikke var tomgangskontrollventilen. Inntaksmanifolden var sterkt forurenset med karbonavleiringer, noe som forårsaket uregelmessig luftstrøm. Mekanikeren viste meg oppbyggingen, den var ganske alvorlig. De måtte gjøre en fullstendig inntaksrensing og fjerne alle karbonavleiringer. Etter rengjøringen går motoren jevnt igjen, ingen flere problemer med stopp eller tomgangsproblemer. For en BMW er dette faktisk et vanlig problem som trenger oppmerksomhet, spesielt ved høyere kjørelengder. Ikke en billig løsning, men definitivt noe du vil ta tak i før det forårsaker mer alvorlige motorproblemer. Rengjøringstjenesten var ganske omfattende og tok omtrent en dag å fullføre, men verdt hver krone med tanke på hvor mye bedre bilen går nå.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Dette høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Forklaringen på karbonoppbygging gir mye mening, spesielt gitt kjørelengden. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for rengjøringen? Også, bare nysgjerrig, har du lagt merke til andre problemer som dukker opp etter at du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Så etter at jeg fikk det fikset (kostet meg 425 € for hele jobben), går bilen som en drøm. Mekanikeren fant faktisk ut at det var begge problemer, den tomgangsluftkontrollventilen måtte fikses, OG det var den ekle karbonoppbyggingen jeg nevnte før. De gjorde en grundig inntaksrens og ordnet opp i alt. Siden den ble fikset for omtrent en måned siden, har den fungert perfekt, ingen stopp, ingen grov tomgang, ingenting. Den føles faktisk mer responsiv enn før, og motoren spinner som en kattunge ved stopplys. Absolutt verdt hvert øre jeg brukte på det. Ærlig talt, en lettelse å få det ordnet. Du vet hvordan disse tingene kan gjøre deg gal når de ikke fungerer riktig! Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, og motorlyset har stått av. Hvis symptomene dine ligner på mine, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Disse tingene har en tendens til å bare bli verre hvis du forlater dem.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert oppfølging! Det er veldig nyttig å vite om kostnadene og de doble problemene du fant. Etter å ha lest opplevelsen din, bet jeg faktisk i kulen og tok bilen min til en mekaniker i går. Du var spot on, de fant lignende problemer med karbonoppbygging, og tomgangskontrollventilen trengte arbeid også. Fikk fikset det hele, kom til omtrent samme prisklasse som du nevnte. For en forskjell! Bilen går utrolig jevnt nå, ikke mer av den irriterende stammingen på rødt lys. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger med å få det sjekket ut. Takk igjen for alle rådene dine, reddet meg definitivt fra mer hodepine på veien. Det er en lettelse å få dette ordnet. Antar at jeg har funnet min nye go-to mekaniker også, de var veldig grundige og forklarte alt tydelig.

(community_translated_from_language)